小米YU7能否復(fù)制SU7的成功路測表現(xiàn)依舊亮眼,！

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2025-02-11 16:13:13 財(cái)經(jīng)早餐

最近，小米汽車頻繁登上熱搜,，其中既有爭議也有利好,。

小米YU7能否復(fù)制SU7的成功

關(guān)于斷軸爭議,，一位小米車主表示，其父親駕駛新購買的SU7 Max在經(jīng)過坑洼路段后發(fā)生了斷軸情況,，質(zhì)疑小米汽車的質(zhì)量。2月9日,，小米汽車發(fā)布澄清公告,，詳細(xì)說明了事故經(jīng)過。2025年1月30日上午10點(diǎn)56分,，一輛小米SU7在淮安盱眙鄉(xiāng)村公路上以約70km/h的速度通過限速20km/h的破損路面時(shí)，車身受到強(qiáng)烈沖擊,，導(dǎo)致右后側(cè)輪胎,、輪轂,、懸架等部位受損,。事故發(fā)生后，車主通過線上渠道反饋，小米汽車客服為其代報(bào)保險(xiǎn)并安排拖車救援服務(wù),。然而,，駕駛員拒絕配合酒精檢測,，最終放棄向保險(xiǎn)索賠，自行承擔(dān)損失,，并簽訂了《放棄賠償聲明》,。

小米汽車明確表示不存在“斷軸”情況,，車輛受損是由于超速行駛和路面坑洼的強(qiáng)烈沖擊造成的外力受損，而非產(chǎn)品質(zhì)量問題,。具體過程是車輛在超速通過坑洼時(shí),，輪胎因異常受力而爆胎，沖擊力傳導(dǎo)至輪圈和擺臂,，最終導(dǎo)致擺臂受力過載后斷裂,。盡管小米汽車提出維修方案，但車主選擇自行承擔(dān)損失,，雙方未能達(dá)成一致。小米汽車還強(qiáng)調(diào),，車輛底盤設(shè)計(jì)和制造工藝均經(jīng)過嚴(yán)格測試,，符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。

小米YU7能否復(fù)制SU7的成功路測表現(xiàn)依舊亮眼！

公眾對此事的看法不一,，有人認(rèn)為路況不佳和超速駕駛是主要原因,，但也有人質(zhì)疑視頻中顯示的路況并不足以造成如此嚴(yán)重的損壞,。社交媒體上出現(xiàn)了不少其他品牌車輛的路測視頻，試圖證明自身產(chǎn)品力,。此外，有觀點(diǎn)指出車主發(fā)布的視頻顯示,，車輛輪胎在事故前已出現(xiàn)故障,，未及時(shí)修理導(dǎo)致后續(xù)問題,。

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