江先生透露,此次救援風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)很大,,路線長度和危險(xiǎn)性都很高,。救援隊(duì)伍分成五個(gè)小隊(duì),如果前兩天還沒有找到失聯(lián)者,,每個(gè)隊(duì)伍都會(huì)把鰲太線路全覆蓋走一遍,,大約需要四天時(shí)間。因此,,根據(jù)線路的危險(xiǎn)程度調(diào)整了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。
此次救援的成功還得益于失聯(lián)人員家屬及時(shí)反映情況,。江先生強(qiáng)調(diào),一個(gè)人出行非常危險(xiǎn),,一般七八十公里的穿越路線進(jìn)山后都沒有信號,,如果沒有衛(wèi)星電話,求救時(shí)會(huì)非常困難,。而一部衛(wèi)星電話的價(jià)格在六七千元以上,,并不是所有人都能負(fù)擔(dān)得起。單人穿越途中一旦受傷,,沒有同伴的幫助后果不堪設(shè)想,。
江先生還提到,鰲太線有時(shí)降雪嚴(yán)重,,雪可以堆積到胸前或腰前,。風(fēng)雪太大時(shí),即使家屬出錢也不一定有人愿意上山,。這次救援中,,“秦嶺牛馬隊(duì)”在沙溝峽的小隊(duì)就有成員受傷,手部粉碎性骨折,。沙溝峽附近雪厚,,石海路多,一路上有很多亂石堆,,有時(shí)兩個(gè)小時(shí)才能走完一公里路程,,隊(duì)員們經(jīng)歷了摔傷、凍傷和滑墜受傷等多種風(fēng)險(xiǎn),。
2月20日,,失聯(lián)獲救者孫亮在接受采訪時(shí)表示,很慶幸能夠活著出來,,并告誡他人不要穿越非法路線,。他認(rèn)為這個(gè)門檻太低,隨便一個(gè)人買張車票就能上去,,應(yīng)該加大處罰力度,。他已經(jīng)接受了相關(guān)部門的教育批評并繳納了罰款。