這場混亂暴露多重隱患:山區(qū)道路缺乏融雪設(shè)備,安頂山電線被積雪壓斷后,,電力搶修與游客涌入形成矛盾,;超六成車輛未配備防滑鏈,,部分徒步者穿著普通運動鞋冒險登山,;心理援助,、臨時廁所等配套服務(wù)缺失,,村民自發(fā)清掃積雪難解燃眉之急,;社交媒體算法助推“網(wǎng)紅雪景”,卻未同步風(fēng)險提示,,加劇盲目跟風(fēng),。
為解決這些問題,建議建立山區(qū)降雪游客承載量評估機(jī)制,,如太子尖實時發(fā)布人流量預(yù)警,;在入山路口設(shè)防滑鏈租賃點,對未達(dá)標(biāo)車輛實施勸返,;培訓(xùn)村民成為“冰雪向?qū)А?,將農(nóng)家樂改造為臨時救援站;開發(fā)AR導(dǎo)航系統(tǒng),,標(biāo)記暗冰,、懸崖等危險路段。
當(dāng)太子尖的最后一盞車燈熄滅,,這場萬人追雪的狂歡留下深刻警示:自然饋贈的雪景不應(yīng)成為無序流量的犧牲品,。臨安交警在管制通告中強(qiáng)調(diào):“雪景雖美,生命更貴,?!蔽ㄓ薪⒄⑵脚_,、游客的三方責(zé)任共同體,,才能讓冰雪經(jīng)濟(jì)真正成為可持續(xù)的“白色黃金”,。