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別克GL8陸尊新老款車型對(duì)比 加量不加價(jià)煥新歸來

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2025-02-23 14:37:17  鳳凰汽車

國內(nèi)MPV市場競爭激烈,隨著大量自主新能源產(chǎn)品的涌入,,老牌廠商面臨巨大壓力,。別克GL8作為曾經(jīng)的佼佼者,,為了順應(yīng)市場變化,,推出了插電混動(dòng)版本的GL8陸尊,,并最近又帶來了燃油版車型,,以穩(wěn)固其市場地位,。新款車型相比老款有多處改進(jìn),值得消費(fèi)者關(guān)注,。

別克GL8陸尊新老款車型對(duì)比

2025款別克GL8陸尊共推出5款車型,,起售價(jià)和頂配價(jià)格相比老款下調(diào)了4.8萬元,車型數(shù)量減少了2款,。通過對(duì)比兩款售價(jià)相近的車型,,可以更直觀地了解新老款之間的配置差異。

別克GL8陸尊新老款車型對(duì)比 加量不加價(jià)煥新歸來

外觀方面,,2025款別克GL8陸尊延續(xù)了旗艦車型世紀(jì)CENTURY的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,展現(xiàn)出王者氣質(zhì)。最顯著的變化是分體式頭燈采用EVONIK光幕技術(shù),,支持6種智能照明模式,,與寬大的中網(wǎng)完美融合,。此外,,新增了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)后備廂,、藍(lán)牙鑰匙等外部配置,,提升了用車體驗(yàn),。車身尺寸上,新款僅在高度上增加了2mm,,軸距保持3088mm不變,。輪轂樣式也有所更新,18英寸多條輻式輪轂顯得更加大氣穩(wěn)重,。車尾采用了貫穿式LED尾燈,,造型與頭燈相呼應(yīng)。

別克GL8陸尊新老款車型對(duì)比 加量不加價(jià)煥新歸來

內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為簡約,,中控臺(tái)取消了近半數(shù)物理按鍵,,保留了空調(diào)相關(guān)功能。全新的一體屏更加圓潤,,視覺效果更好,。前排座椅改為中央扶手箱設(shè)計(jì),方便取放物品,,同時(shí)回歸懷擋式換擋結(jié)構(gòu),。30英寸弧面屏達(dá)到6K分辨率,使用高通驍龍8155芯片,,系統(tǒng)流暢度有保障,。座艙內(nèi)部還增加了真皮方向盤、真皮座椅,、氛圍燈等配置,,提升了豪華感。主座椅腰部支撐,、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),、加熱/通風(fēng)等功能進(jìn)一步滿足了舒適需求。

別克GL8陸尊新老款車型對(duì)比 加量不加價(jià)煥新歸來

動(dòng)力系統(tǒng)方面,,新老款車型保持一致,,使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),匹配9AT變速箱,。但由于整備質(zhì)量增加,,新款車型的油耗表現(xiàn)略遜于老款。

別克GL8陸尊新老款車型對(duì)比 加量不加價(jià)煥新歸來

空間方面,,新老款車型的車身尺寸基本一致,,座椅布局無明顯變化,乘坐空間相當(dāng),。新款車型前排座椅改為中央扶手箱設(shè)計(jì),,略微影響了空間靈活度,但第三排座椅增加了中央頭枕并可調(diào)節(jié)靠背角度,提高了舒適性,。儲(chǔ)物空間布局略有不同,,但依然提供了多達(dá)22處的儲(chǔ)物格,實(shí)用性強(qiáng),。后備廂容積相同,,第三排座椅放倒后可達(dá)1650L,實(shí)用性令人滿意,。

別克GL8陸尊新老款車型對(duì)比 加量不加價(jià)煥新歸來

安全配置方面,,新款車型增加了缺氣保用輪胎、車道偏離預(yù)警,、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等,,支持L2級(jí)輔助駕駛,提升了駕駛安全性,。

別克GL8陸尊新老款車型對(duì)比 加量不加價(jià)煥新歸來

2025款別克GL8陸尊在價(jià)格降低的同時(shí),,產(chǎn)品力得到了顯著提升。無論是座椅加熱/通風(fēng)功能,、智能化的大屏體驗(yàn),,還是豐富的安全配置,都讓這款車型更具吸引力,。對(duì)于考慮購買中高端MPV的消費(fèi)者來說,,2025款別克GL8陸尊是一個(gè)值得關(guān)注的選擇。

別克GL8陸尊新老款車型對(duì)比 加量不加價(jià)煥新歸來

別克GL8陸尊新老款車型對(duì)比 加量不加價(jià)煥新歸來

(責(zé)任編輯:張蕾)
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