當(dāng)汽車之家將被海爾收購的消息再次流傳時(shí),，朱雨并未感到驚訝,。因?yàn)樵诖汗?jié)前，海爾已經(jīng)請了外部審計(jì)對汽車之家展開盡職調(diào)查,。朱雨透露,，海爾最初只想購買汽車之家的新零售和二手車業(yè)務(wù)，但平安認(rèn)為這樣會降低整體價(jià)值,，因此未同意,。在海爾之前，吉利控股董事長李書福也有意收購汽車之家,，但最終被海爾搶先,。

2021年，朱雨加入汽車之家時(shí),，就聽說中國平安正在為公司尋找買家,。三年多后，汽車之家終于找到了新的歸宿,。然而,，朱雨認(rèn)為公司內(nèi)部問題不少，需要大力改革才能解決,。

2月20日,，汽車之家召開全員大會確認(rèn)將被海爾收購。收購?fù)瓿珊?，現(xiàn)任高級副總裁楊嵩將出任CEO,。同一天，海爾宣布旗下二手車平臺卡泰馳戰(zhàn)略入股汽車之家,，將以約18億美元收購云辰資本持有的汽車之家已發(fā)行普通股股份,。交易完成后，卡泰馳將持有汽車之家約41.91%的股份,，成為控股股東,。平安產(chǎn)險(xiǎn)將繼續(xù)通過云辰資本間接持有剩余股份。

資深產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)觀察家梁振鵬表示,，海爾入股汽車之家的目的包括增強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),、尋找新的利潤增長點(diǎn)以及利用其數(shù)字化經(jīng)驗(yàn)推動汽車之家轉(zhuǎn)型,。

汽車之家由理想汽車創(chuàng)始人李想于2005年創(chuàng)立，在創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)運(yùn)營下,，憑借豐富的車型數(shù)據(jù),、客觀評測內(nèi)容和活躍用戶社區(qū)，成為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車垂直平臺,。2013年12月,，汽車之家在紐交所上市，進(jìn)一步鞏固了行業(yè)領(lǐng)先地位,，并逐步拓展電商,、金融、二手車等業(yè)務(wù),。

2016年，中國平安以16億美元收購汽車之家47.4%股權(quán),，成為最大股東,。平安入主后，汽車之家的戰(zhàn)略方向和經(jīng)營模式發(fā)生變化,，砍掉汽車電商和二手車業(yè)務(wù),，重組銷售團(tuán)隊(duì)，規(guī)劃了“車媒體,、車電商,、車金融、車生活”的“4+1”生態(tài)圈戰(zhàn)略,。

在中國平安的支持下,，汽車之家初期業(yè)績繼續(xù)增長，但2021年股價(jià)暴跌,。2024年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,，營收為70.40億元，同比下滑2.01%,，凈利潤為16.20億,，同比下滑13.85%。外界普遍認(rèn)為,，平安試圖將汽車之家與自身金融業(yè)務(wù)融合導(dǎo)致內(nèi)容質(zhì)量和用戶體驗(yàn)下降,，用戶流失，市場份額被競爭對手?jǐn)D壓,。

朱雨指出,，汽車之家為了打造汽車資訊欄目投入巨大，每年冬測,、夏測等活動預(yù)算高達(dá)數(shù)百萬甚至千萬元,。他的前同事孫亮也提到,，公司存在大量“不干活只開會的人”。

隨著短視頻,、直播等新興媒體形式興起,，汽車之家面臨激烈競爭。懂車帝,、易車網(wǎng)等競爭對手通過創(chuàng)新內(nèi)容形式和營銷策略分流了年輕用戶,。為此，汽車之家探索了汽車電商,、保險(xiǎn),、內(nèi)容營銷、線下零售服務(wù)等新業(yè)務(wù),，還布局新能源汽車領(lǐng)域,，但未能扭轉(zhuǎn)發(fā)展頹勢。

最終,，汽車之家被出售給海爾,。海爾表示，交易完成后,，汽車之家將成為其汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的關(guān)鍵樞紐,，雙方將在技術(shù)創(chuàng)新、用戶洞察等方面協(xié)同合作,。天使投資人郭濤認(rèn)為,，海爾通過收購汽車之家可以更深入?yún)⑴c汽車產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸和價(jià)值提升,。