汽車之家正式投身海爾開啟轉型新篇章

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2025-02-24 07:11:14 經濟觀察報

當汽車之家將被海爾收購的消息再次流傳時,，朱雨并未感到驚訝,。因為在春節(jié)前，海爾已經請了外部審計對汽車之家展開盡職調查。朱雨透露,，海爾最初只想購買汽車之家的新零售和二手車業(yè)務,，但平安認為這樣會降低整體價值,，因此未同意,。在海爾之前，吉利控股董事長李書福也有意收購汽車之家,，但最終被海爾搶先,。

2021年，朱雨加入汽車之家時,，就聽說中國平安正在為公司尋找買家,。三年多后，汽車之家終于找到了新的歸宿,。然而，朱雨認為公司內部問題不少,，需要大力改革才能解決,。

2月20日，汽車之家召開全員大會確認將被海爾收購,。收購完成后,，現任高級副總裁楊嵩將出任CEO。同一天,，海爾宣布旗下二手車平臺卡泰馳戰(zhàn)略入股汽車之家,，將以約18億美元收購云辰資本持有的汽車之家已發(fā)行普通股股份,。交易完成后,，卡泰馳將持有汽車之家約41.91%的股份，成為控股股東,。平安產險將繼續(xù)通過云辰資本間接持有剩余股份,。

資深產業(yè)經濟觀察家梁振鵬表示,，海爾入股汽車之家的目的包括增強互聯網服務,、尋找新的利潤增長點以及利用其數字化經驗推動汽車之家轉型,。

汽車之家由理想汽車創(chuàng)始人李想于2005年創(chuàng)立，在創(chuàng)始團隊運營下,，憑借豐富的車型數據、客觀評測內容和活躍用戶社區(qū),，成為國內領先的汽車垂直平臺。2013年12月,，汽車之家在紐交所上市,，進一步鞏固了行業(yè)領先地位，并逐步拓展電商、金融、二手車等業(yè)務。

2016年,，中國平安以16億美元收購汽車之家47.4%股權,，成為最大股東,。平安入主后，汽車之家的戰(zhàn)略方向和經營模式發(fā)生變化，砍掉汽車電商和二手車業(yè)務，重組銷售團隊,，規(guī)劃了“車媒體,、車電商,、車金融,、車生活”的“4+1”生態(tài)圈戰(zhàn)略。

在中國平安的支持下,，汽車之家初期業(yè)績繼續(xù)增長,，但2021年股價暴跌,。2024年財務數據顯示,，營收為70.40億元,，同比下滑2.01%,，凈利潤為16.20億,，同比下滑13.85%,。外界普遍認為，平安試圖將汽車之家與自身金融業(yè)務融合導致內容質量和用戶體驗下降,，用戶流失，市場份額被競爭對手擠壓,。

朱雨指出,，汽車之家為了打造汽車資訊欄目投入巨大，每年冬測,、夏測等活動預算高達數百萬甚至千萬元,。他的前同事孫亮也提到，公司存在大量“不干活只開會的人”,。

隨著短視頻,、直播等新興媒體形式興起，汽車之家面臨激烈競爭,。懂車帝,、易車網等競爭對手通過創(chuàng)新內容形式和營銷策略分流了年輕用戶。為此,，汽車之家探索了汽車電商,、保險、內容營銷,、線下零售服務等新業(yè)務,，還布局新能源汽車領域,，但未能扭轉發(fā)展頹勢。

最終,，汽車之家被出售給海爾,。海爾表示，交易完成后,，汽車之家將成為其汽車產業(yè)生態(tài)的關鍵樞紐，雙方將在技術創(chuàng)新,、用戶洞察等方面協同合作。天使投資人郭濤認為,，海爾通過收購汽車之家可以更深入參與汽車產業(yè)鏈，實現產業(yè)鏈延伸和價值提升。

(責任編輯：于浩淙 zx0176)

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