特斯拉在歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)更為糟糕,。今年1月,,特斯拉在德國(guó),、法國(guó)和挪威的新車(chē)注冊(cè)量大幅下降,。馬斯克公開(kāi)支持極右翼政黨以及他在社交媒體上的言論引發(fā)了歐洲消費(fèi)者的抵制。英國(guó)一項(xiàng)調(diào)查顯示,,59%的電動(dòng)車(chē)車(chē)主及潛在買(mǎi)家因馬斯克的原因不愿選擇特斯拉,。
特斯拉股價(jià)在大選后的上漲勢(shì)頭也已消退,,目前已回吐所有漲幅,。盡管市值仍超過(guò)1萬(wàn)億美元,,但投資者對(duì)其自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)的熱情并未掩蓋其核心業(yè)務(wù)放緩的事實(shí),。馬斯克似乎將更多精力放在人工智能上,這對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)可能是一個(gè)弊端,。上周,,馬斯克旗下的xAI發(fā)布了最新的人工智能模型Grok 3,稱(chēng)其為“地球上最聰明的人工智能”,。