澳軍機(jī)為何頻繁來中國周邊刷存在感軍事遏制與錯(cuò)誤認(rèn)知

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2025-02-24 12:02:33 中國網(wǎng)

自2022年5月澳大利亞工黨政府上臺以來,，中澳關(guān)系逐漸回暖,，兩國各層級的往來基本恢復(fù)。今年2月17日，中澳軍方在北京舉行第23次防務(wù)戰(zhàn)略磋商,，這是自2019年以來兩軍首次舉行此類磋商,，顯示兩國關(guān)系繼續(xù)朝著正軌方向發(fā)展。

然而，就在幾天前,，澳大利亞國防部發(fā)表聲明稱，澳軍機(jī)在南海巡邏時(shí)遭遇中國軍機(jī)“不安全和不專業(yè)的互動”,，對澳方飛機(jī)和人員構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn),。澳大利亞副總理兼國防部長馬爾斯也指責(zé)中國軍機(jī)的操作是“不安全行為”。這起事件在中澳關(guān)系總體趨穩(wěn)和兩軍恢復(fù)交流的情況下顯得尤為突出,。

事實(shí)上,，此次中澳兩國軍機(jī)在南海的遭遇并非孤例。2022年5月,，澳大利亞國防部曾指責(zé)中國軍機(jī)在南海對澳大利亞偵察巡邏機(jī)進(jìn)行“危險(xiǎn)攔截”,。2023年11月，澳大利亞國防部發(fā)布聲明,，指責(zé)中國軍艦在東海附近海域與澳軍艦互動時(shí)“不安全和不專業(yè)”,，并導(dǎo)致澳海軍潛水員受傷。2024年5月,，中國海軍艦艇編隊(duì)在中國黃海相關(guān)海域訓(xùn)練期間,，澳大利亞“霍巴特”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦三次派艦載直升機(jī)對中方正常訓(xùn)練活動進(jìn)行抵近偵察滋擾。

這些事件反映了中澳關(guān)系的復(fù)雜性,。盡管雙邊關(guān)系總體改善,，但兩國在軍事安全領(lǐng)域仍存在較深的隔閡。澳大利亞的對華認(rèn)知仍然存在不少謬誤,。中澳關(guān)系自2017年莫里森政府時(shí)期開始惡化,，并一直持續(xù)到2022年5月政黨輪替。長達(dá)五年的緊張狀態(tài)嚴(yán)重?fù)p害了兩國之間的信任和好感,。反華分子和媒體的渲染使得各種抹黑中國的論調(diào)在澳大利亞盛行,，導(dǎo)致中國在澳大利亞的形象受損，官方和民間對華負(fù)面認(rèn)知迅速擴(kuò)大,。這種氛圍下,，主張對華強(qiáng)硬的論調(diào)成為某種政治正確，中國被視為威脅,、對手甚至敵人,。

隨著2022年阿爾巴尼斯領(lǐng)導(dǎo)的工黨政府上臺，澳大利亞的對華政策重回理性和務(wù)實(shí)基調(diào),，中澳關(guān)系逐步回歸正軌,，但對華負(fù)面認(rèn)知積重難返。澳大利亞在軍事上仍將中國視為潛在威脅,。阿爾巴尼斯政府不僅沒有改變莫里森時(shí)期的核潛艇建造協(xié)議,，反而積極推動其實(shí)施,。同時(shí)，澳大利亞繼續(xù)以所謂的“中國威脅”為由加強(qiáng)軍備建設(shè),。2024年4月,，澳大利亞發(fā)布的首份國防戰(zhàn)略報(bào)告稱，“中國為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)采取了脅迫手段”,。

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