張先生回憶起今年春節(jié)的一場車禍,仍然心有余悸。那天下著雪,,他在高速公路上以五六十公里的時速行駛,,如果安全氣囊能夠彈開,或許他不會受那么重的傷,。張先生駕駛的理想L8pro在高速公路上追尾了一輛鏟雪車,導致四人受傷。交警認定張先生負主要責任,,而兩個安全氣囊未能打開成為焦點問題。
張先生是甘肅武威人,,在湖南長沙工作,。2023年11月底,,他在長沙一家4S店花費33.8萬元購買了這輛車,主要用于日常代步和家庭自駕游,。2025年1月23日,,他駕車帶著姐姐和三名小孩回老家過年。當天晚上8點40分左右,,車輛行駛至寧夏吳忠市紅寺堡區(qū)時,,因下雪路面濕滑,不慎撞上前方一輛鏟雪車,。事故導致張先生頭部,、顱骨多處骨折,臉部神經受損,,耳朵有積液流出,。坐在后排的姐姐鎖骨骨折,兩名兒童也受了傷,,但幸運的是所有人都脫離了生命危險,。
當地交警大隊調查后認定,張先生夜間行駛未控制好車速,,應負主要責任,;鏟雪車未放置警示標識,負次要責任,。出院后,,張先生將車拖到銀川賀蘭服務中心檢查維修,并申請調取EDR數據和氣囊未彈開的檢測報告,。然而服務中心起初并未提供這些信息,,直到報警后才口頭告知,撞擊速度和角度不夠導致氣囊未彈開,。
張先生對這一解釋表示質疑,,認為安全氣囊形同虛設。他的妻子為此請假從長沙趕來處理此事,,但承諾的誤工費和機票費用一直未支付,。理想汽車銀川賀蘭服務中心負責人回應稱,初步檢測顯示車輛左側車門及頂蓋吸收了大部分碰撞能量,,碰撞加速度未達到氣囊彈開閾值,。至于張先生提出的置換或現金補償要求,服務中心表示不符合相關法律規(guī)定,,建議通過法律途徑維權,。
臺消防人員趕到現場后將車內兩人救出,。駕駛員意識清醒且沒有外傷,,而副駕駛的乘客在送醫(yī)急救后不幸去世。目前,,當地警方正在調查事故的具體情況
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