在24日舉行的新聞發(fā)布會上,,生態(tài)環(huán)境部有關負責人介紹,,移動源已成為大氣污染物排放的重要來源,今后將進一步強化對機動車排放的監(jiān)管力度,。
“十四五”以來,,我國大氣污染防治形勢發(fā)生深刻變化。從全國大氣污染物的排放總量上看,,氮氧化物和揮發(fā)性有機物分別占了全國總量的60%和24%左右,。機動車、非道路移動機械,、船舶,、鐵路內(nèi)燃機車等移動源的排放量已超過900萬噸。在北京,、上海,、濟南、杭州,、廣州,、深圳、成都等人口密集城市,,移動源已是污染物排放的首要來源,。
生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長李天威表示,始終堅持將柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)作為大氣質(zhì)量持續(xù)改善的重點,。通過汰舊換新促減排,,疏堵結合的方式,累計提前淘汰高排放車近5000萬輛,,新能源汽車銷量占比超過40%,,連續(xù)第十年位居全球第一,國五及以上排放階段汽車保有量占比已達53%,。
在清潔運輸方面,已累計建成并開通鐵路專用線530條,,火電,、鋼鐵、煤炭,、焦化,、鋁工業(yè)等行業(yè)大宗貨物清潔運輸全面完成年度任務目標,。重點區(qū)域、重點航線和重點船舶廣泛使用岸電,,機場非道路機械和場內(nèi)車輛電動化世界第一,。“十四五”以來,,在全國機動車保有量增長17%,、工程機械保有量增長14%的形勢下,移動源氮氧化物排放量下降15%,。
李天威介紹,,今后一段時期,將加快移動源標準制修訂,,對標歐美先進法規(guī),,制定輕型車、重型車國七標準,,制定非道路移動機械國五標準,,實現(xiàn)排放控制技術與世界先進水平接軌。推動重型貨車“退四,、治五,、管六、推新”,,即國四及以下貨車加速淘汰,、國五貨車達標整改、國六貨車智慧監(jiān)管,,新能源重卡替代應用,。持續(xù)推進機動車排放檢驗領域第三方機構專項整治,堅決遏制弄虛作假,。
今天,博主“賣萌誰在行”在社媒發(fā)文稱贊了這支國足的空前團結,,同時他認為一直困擾國足的“老齡化”問題已經(jīng)成為了過去式,。
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2024-10-06 10:58:00以軍準備對伊朗發(fā)起“重大打擊”