特斯拉FSD智能輔助駕駛功能國內(nèi)首測(cè) 6.4萬元解鎖新體驗(yàn)(3)

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2025-02-26 12:04:40 每日經(jīng)濟(jì)新聞

小馬智行副總裁張寧認(rèn)為，特斯拉FSD在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng)，不可能是碾壓式的存在,。他認(rèn)為,，特斯拉此時(shí)推出FSD可能是一種策略，因?yàn)槟壳八懈?jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在摩拳擦掌,，準(zhǔn)備在智駕領(lǐng)域展開激烈競(jìng)爭(zhēng),。

元戎啟行CEO周光表示,，特斯拉FSD V13版本的變化是巨大的，尤其是在導(dǎo)航變道模塊上,，國內(nèi)企業(yè)仍存在一定差距,。但他強(qiáng)調(diào)，智能駕駛的對(duì)比不應(yīng)僅停留在靜態(tài)場(chǎng)景,，而應(yīng)更多關(guān)注動(dòng)態(tài)場(chǎng)景,，例如擁擠的車流量、大量加塞行為以及電動(dòng)自行車等復(fù)雜路況,。FSD入華后,，仍需針對(duì)這些場(chǎng)景進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和訓(xùn)練，因此要在國內(nèi)達(dá)到好用的狀態(tài)還需要一定時(shí)間,。

楊宇欣則認(rèn)為,，F(xiàn)SD本地化在激活本土汽車智駕競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，將推動(dòng)國內(nèi)供應(yīng)鏈在數(shù)據(jù)合規(guī),、算法適配,、軟硬協(xié)同等環(huán)節(jié)的升級(jí)，并進(jìn)一步加速高性價(jià)比本土智駕方案的規(guī)?；瘧?yīng)用,。但從長(zhǎng)期來看，智駕功能還是要回歸到用戶體驗(yàn)與成本的平衡,，本土車企在多年的技術(shù)積累,、場(chǎng)景理解和供應(yīng)鏈建設(shè)方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

中國科學(xué)院院士歐陽明高認(rèn)為,，因中國汽車企業(yè)廣泛接入DeepSeek,，對(duì)特斯拉FSD入華后國內(nèi)企業(yè)在智能駕駛領(lǐng)域繼續(xù)居于領(lǐng)先地位保持信心。國泰君安在近期的研報(bào)中表示,，在特斯拉FSD入華的鲇魚效應(yīng)下,，國內(nèi)智能駕駛行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將再次提速，帶動(dòng)本土智能駕駛整車廠和供應(yīng)鏈發(fā)展,。中金公司則在研報(bào)指出,，2025年有望成為智駕從量到質(zhì)的發(fā)展大年。

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(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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