16300億灰飛煙滅,,特斯拉崩了 FSD入華慘遭“打臉”,!特斯拉的全自動駕駛(FSD)功能在中國市場正式上線,,但實(shí)際表現(xiàn)卻讓人大跌眼鏡,。不少車主在試駕后表示,,這套價值6.4萬元的系統(tǒng)不僅未能提供預(yù)期的便利,,反而帶來了諸多麻煩,。一些車主甚至因?yàn)轭l繁違章而面臨駕照扣分的風(fēng)險。有車評人曬出了因使用FSD導(dǎo)致的多次違章記錄。
馬斯克曾寄希望于FSD成為對抗國產(chǎn)車智駕的一大利器,,然而實(shí)際情況卻遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期。特斯拉采用的純視覺方案在復(fù)雜的中國路況下顯得力不從心,,尤其是在強(qiáng)逆光和雨霧天氣中,,識別準(zhǔn)確率明顯下降,。相比之下,,國內(nèi)許多車企更傾向于使用帶有激光雷達(dá)的智駕方案,這使得特斯拉的純視覺技術(shù)顯得落后且不可靠,。
與此同時,特斯拉在全球范圍內(nèi)的銷量也遭遇了嚴(yán)重下滑,。歐洲,、中國乃至美國本土市場的銷售數(shù)據(jù)均顯示大幅下降。特斯拉股價隨之受到重創(chuàng),,市值短時間內(nèi)蒸發(fā)了大量資金,。馬斯克早期為了降低成本而放棄激光雷達(dá)的選擇,如今看來可能是一個嚴(yán)重的失誤,。
馬斯克近年來在政界活躍的身影也引發(fā)了外界對其是否還能專注于特斯拉業(yè)務(wù)的質(zhì)疑。盡管他在政治領(lǐng)域的影響力日益增強(qiáng),,但這種轉(zhuǎn)變也可能對特斯拉的發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響,。特別是在當(dāng)前汽車行業(yè)智能化競爭愈發(fā)激烈的情況下,如果馬斯克繼續(xù)將重心放在政治活動上,,特斯拉可能會進(jìn)一步失去競爭優(yōu)勢,。
中國車企在高階智駕領(lǐng)域的發(fā)展迅速,,多家企業(yè)已經(jīng)推出了與FSD相媲美的L2級智能駕駛系統(tǒng),,并開始研發(fā)L3級自動駕駛技術(shù)。比亞迪與華為的合作更是為國產(chǎn)車未來發(fā)展指明了方向,。隨著AI技術(shù)的進(jìn)步,,中國汽車行業(yè)有望在全球智能化浪潮中占據(jù)領(lǐng)先地位。
16300億灰飛煙滅,特斯拉崩了 FSD入華慘遭“打臉”,。
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