寧德時(shí)代宣布與蘿卜快跑達(dá)成換電合作,標(biāo)志著無人車也能實(shí)現(xiàn)換電。這意味著無人車可以在沒有人工干預(yù)的情況下自行前往換電站補(bǔ)充電力,,全天候運(yùn)營成為可能,。
從北京西二旗到福建寧德,,雙方簽署了合作協(xié)議,,最引人注目的是首次宣布Robotaxi將采用換電模式,。去年12月,,寧德時(shí)代推出了“巧克力”換電服務(wù),,提供兩種型號(hào)的換電塊:20#和25#,分別對應(yīng)不同續(xù)航里程的需求,。一次換電可以支持400-600公里的行駛距離,,這正好符合網(wǎng)約車一天的運(yùn)營需求。這項(xiàng)技術(shù)預(yù)計(jì)會(huì)應(yīng)用在百度第六代無人車RT6上,,這款車型專為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì),,已在武漢等地投放運(yùn)營。此外,,雙方還將在無人車上應(yīng)用滑板底盤技術(shù),,這種技術(shù)能夠加快開發(fā)進(jìn)度并提高電池安全性。
這次合作看似有些奇怪,,因?yàn)閷幍聲r(shí)代的合作伙伴通常是主機(jī)廠,,而蘿卜快跑既不造車也不賣車。然而,,蘿卜快跑正轉(zhuǎn)向輕資產(chǎn)模式,,資源集中在研發(fā)等核心業(yè)務(wù)上。盡管換電是一項(xiàng)重資產(chǎn)業(yè)務(wù),,但選擇換電有其合理性,。首先,,調(diào)度算法并不復(fù)雜,車輛可以自行前往換電站,。其次,,電力成本低于燃油成本,且換電時(shí)間短,,只需約100秒即可完成,,大大減少了停運(yùn)時(shí)間。此外,,換電還可以省去每天手動(dòng)充電的人力成本,,有助于實(shí)現(xiàn)7X24小時(shí)的無人化運(yùn)營。
這一舉措旨在加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化的閉環(huán),,實(shí)現(xiàn)盈利。百度Apollo提出的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)1個(gè)億的營收和利潤,,有望最早在武漢實(shí)現(xiàn),。武漢是蘿卜快跑落地進(jìn)展最快的地方,已有數(shù)百輛車在運(yùn)營,,并取消了安全員,。武漢不僅是中國自動(dòng)駕駛商業(yè)化的重要基地,也積極支持換電模式的發(fā)展,。今年6月,,武漢光創(chuàng)基金等投資蔚來能源15億元,用于充換電技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施布局,。
與此同時(shí),,特斯拉也在加州尋求申請運(yùn)營有人駕駛出租車隊(duì),為其未來的Robotaxi鋪路,。特斯拉早前已布局無線充電技術(shù),,計(jì)劃在今年6月推出Robotaxi。Waymo則在訂單量上暫時(shí)領(lǐng)先,,周訂單突破20萬,,半年內(nèi)翻了兩倍,相比兩年前翻了20倍,。這些發(fā)展表明,,Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化的時(shí)代正在到來。