2025年度國際權威品牌GYBrand發(fā)布了《中國百強城市》榜單，廣東省以11個城市入選的成績領跑全國,，展現(xiàn)出強大的經(jīng)濟活力,。深圳以綜合實力排名全國第三，廣州,、東莞,、佛山等珠三角核心城市也穩(wěn)居前列，惠州和湛江分別位列第45和第83位,。

深圳作為全球科技創(chuàng)新中心,，2025年高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破4萬億元。華為,、騰訊,、大疆等企業(yè)在5G,、人工智能、無人機等領域持續(xù)領先,；前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)擴區(qū)升級,，跨境金融、數(shù)字經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,。此外,，深圳在雙碳領域先行先試，比亞迪的新能源汽車和華為數(shù)字能源的光伏產(chǎn)業(yè)貢獻了全球領先的綠色技術,。盡管如此,，深圳仍面臨土地資源緊張和生活成本高的挑戰(zhàn)。

惠州排名第45位,，成為廣東中游城市的代表,，其崛起得益于深度融入粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)分工。作為深圳的“后花園”,，惠州承接了大量電子信息、石化產(chǎn)業(yè)鏈外溢項目,。例如,，埃克森美孚惠州乙烯項目的投產(chǎn)帶動了萬億級綠色石化產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,。伯恩光學,、TCL華星光電等企業(yè)擴產(chǎn)，推動電子信息業(yè)產(chǎn)值突破8000億元,。此外,，惠州依托稔平半島發(fā)展海上風電，新能源產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,。交通互聯(lián)為惠州注入新動能,，廣汕高鐵、深惠城際開通,，1小時直達廣深,；惠州機場升級為珠三角東部樞紐，物流與人口吸附能力顯著提升,。未來,，惠州需解決“產(chǎn)業(yè)大而不強”的問題，推動制造業(yè)向高端化,、智能化轉型,。

湛江以第83位首次躋身全國百強市，標志著粵西經(jīng)濟步入快車道,。作為北部灣中心城市,，湛江的核心優(yōu)勢在于“港口+資源”。寶鋼湛江鋼鐵基地年產(chǎn)鋼突破2000萬噸，成為全國最高效的綠色鋼鐵基地,。中科煉化一體化項目達產(chǎn),，帶動石化產(chǎn)業(yè)鏈向精細化延伸。湛江港集裝箱吞吐量突破200萬標箱,，聯(lián)通東盟的物流樞紐地位凸顯,。湛江被賦予省域副中心定位，廣湛高鐵通車后融入廣州2小時經(jīng)濟圈,。與海南自貿(mào)港聯(lián)動發(fā)展,，跨境旅游、免稅消費等業(yè)態(tài)潛力巨大,。但湛江仍面臨產(chǎn)業(yè)結構單一,、創(chuàng)新能力不足等問題，未來需依托海洋大學,、湛江灣實驗室等平臺,，培育海洋生物醫(yī)藥、深遠海養(yǎng)殖等新增長點,。

除深圳,、惠州、湛江外,，廣東其他入選城市同樣亮點紛呈：廣州作為國際商貿(mào)中心地位穩(wěn)固,，新能源汽車（廣汽埃安）、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)加速升級,；東莞作為全球智造基地轉型成效顯著,，OPPO、vivo帶動電子信息業(yè)產(chǎn)值破萬億,；佛山泛家居產(chǎn)業(yè)集群邁向數(shù)字化,，工業(yè)機器人產(chǎn)量占全國近20%；珠海橫琴粵澳深度合作區(qū)推動跨境金融,、中醫(yī)藥國際化突破,。然而，廣東發(fā)展不均衡問題依然突出,，珠三角9市貢獻全省80%以上的GDP,，而粵東（汕頭第71）、粵北（肇慶第86）等地仍需強化產(chǎn)業(yè),。

2025年廣東11市入圍百強榜單,，既是對其實力的肯定，也揭示了未來發(fā)展的方向,。深圳需以創(chuàng)新賦能全球競爭力,，惠州要成為大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同的城市,，湛江則肩負著粵西振興的使命。對于廣東而言,，唯有打破“虹吸效應”,，推動珠三角與粵東西北的資源共享、產(chǎn)業(yè)共興,。