媒體：美國停飛F35方法多得是無需一鍵關機

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2025-03-13 14:46:04 觀察者網(wǎng)

美歐關系緊張之際,，德國媒體擔憂F-35戰(zhàn)機可能存在“一鍵關機”的后門,，導致歐洲在脫離美國后無法獨立使用這種武器。對此,，美國“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站的軍事專欄評論員約瑟夫·特雷維西克指出,，如果要阻止外國用戶使用F-35執(zhí)行特殊任務，只需切斷對戰(zhàn)機的支持任務,，比如阻止含有電子部件的子系統(tǒng)進行送修,，即可達到同樣的效果。盡管這不會立即讓F-35無法使用,，但很快就會見效,，因此不需要所謂的“一鍵關機”后門。

隨著特朗普與烏克蘭及北約歐洲國家矛盾加劇,，“F-35有一鍵關機后門”的說法再次引起關注,。過去一周內(nèi)，比利時,、瑞士,、德國和英國等國媒體都報道了這一可能性。多國防務部門和洛克希德馬丁公司對此進行了回應,。德國國防部表示,，沒有跡象表明這是可能的，F(xiàn)-35不是遙控飛機,，項目依賴于全球后勤支持,，備件在用戶國之間流通。瑞士聯(lián)邦國防部則強調(diào),，瑞士可以自主,、獨立地使用其武器系統(tǒng)進行自衛(wèi)。洛克希德馬丁公司也否認了F-35存在“一鍵關機”的說法,。

“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站進一步解釋,，雖然沒有證據(jù)證明F-35存在“一鍵關機”按鈕或美國政府能直接影響F-35,，但實際上所有服役的F-35在關鍵方面都依賴美國政府和承包商的支持。泰勒·羅戈韋指出,，停止提供支持會讓F-35迅速失去效用,。許多子系統(tǒng)必須返回美國進行維修,，否則無法使用,。此外，由于出口管制,，許多包含關鍵電子設備的部件必須送回指定設施維修,，用戶所在國家缺乏相關知識庫。

F-35聯(lián)合采購辦公室聲明未明確提到的是,，洛克希德·馬丁公司通過保留關鍵數(shù)據(jù)權利,，對維持F-35幾乎所有方面行使實質(zhì)性控制。即使在和平時期,，現(xiàn)有的F-35維持鏈也存在重大問題,，備件短缺是導致F-35可部署率降低的原因之一。對于國外用戶來說,，情況更加嚴峻,。從其他來源獲取F-35備件極為困難，因為現(xiàn)代化戰(zhàn)機的整體復雜性和部件之間的精密性,，以及隱身涂料需要專門設施和設備,，這些都被美國壟斷。

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