3月12日,,廣州交警在天河立交路面查處電動自行車涉牌,、車主未戴頭盔等交通違法行為。從當天起,,廣州交警將開展全市電動自行車重點違法行為整治行動,嚴查電動自行車涉牌,、非法改裝,、騎乘人員不戴頭盔,、闖紅燈,、闖限行等交通違法行為,,進一步凈化道路出行環(huán)境。
自2024年12月30日《廣州市電動自行車管理規(guī)定》正式實施以來,,廣州通過構(gòu)建綜合治理模式,,不斷優(yōu)化電動自行車通行條件,開展新規(guī)普法,,依托視頻取證設備抓拍取證,,通過“定點整治+溯源追究”的執(zhí)法模式嚴查重點違法行為,進一步規(guī)范電動自行車通行秩序,。據(jù)統(tǒng)計,,自《規(guī)定》正式實施以來,全市查處電動自行車各類交通違法行為同比上升超過130%,,涉電動自行車交通事故亡人數(shù)同比下降近30%,。
盡管綜合治理工作取得一定成效,但電動自行車通行問題依然存在,。目前廣州電動自行車上牌量已達580多萬輛,,相關交通安全問題備受關注,。因此,,廣州交警將開展全市電動自行車重點違法行為整治行動,嚴查嚴管電動自行車各類交通違法行為,,對沖卡等嚴重違法行為采取事后追溯處罰手段,,全面強化執(zhí)法管控。
為保障電動自行車“有路走”,,廣州交警堅持“精細管理”,,通過不斷開辟道路資源優(yōu)化新路徑。去年以來,,廣州交警聯(lián)合相關職能部門在新港路,、中山大道西、機場路等路段開展“機非混行車道”試點工作,,在沒有增加道路資源的情況下,,進一步規(guī)范電動自行車通行秩序。截至目前,,廣州共設置了15條“機非混行車道”,。交警部門將收集試行階段的實際效果,不斷優(yōu)化提升相關舉措。
此外,,推進實施多個點位“微改造”,。例如,在金沙洲大橋東行上橋合流處拓寬非機動車駐足空間,、實施機非交替放行,,優(yōu)化西堤二馬路人民橋段、廣園東路禺東西路慢行交通組織,,在冼村路段設置后繞式公交車站,,推進東風路、解放路人行天橋梯道坡面改造等,,不斷優(yōu)化通行條件,,保障電動自行車“有路走”。