全新奔馳CLA發(fā)布 MMA平臺首款車型亮相

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2025-03-14 13:33:38 今日頭條

全新奔馳CLA發(fā)布,！

3月14日消息，全新梅賽德斯-奔馳CLA今日迎來全球首發(fā),，這也是首款基于MMA平臺打造的量產(chǎn)車型,，將推出純電和48伏輕混兩種動力版本。

IT之家從官方介紹獲悉，全新奔馳CLA搭載了800伏電氣架構(gòu),、碳化硅（SiC）逆變器，并配備同級唯一的兩擋變速箱,，以93%的超高能量轉(zhuǎn)化效率實現(xiàn)12.2千瓦時/百公里（WLTP工況）的超低能耗,。85千瓦時的氧化硅陽極三元鋰電池可實現(xiàn)792公里（WLTP工況）的超長續(xù)航，長軸距版本 CLA 續(xù)航高達850公里（CLTC況）,。其采用梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的電驅(qū)單元（EDU）,。

為了滿足全球各地客戶的不同喜好與出行需求，全新CLA還將推出搭載新一代48伏技術(shù)的混合動力車型,。其搭載全新研發(fā)的 1.5 升四缸發(fā)動機和最大功率 20 千瓦的電機。全新研發(fā)的 48 伏鋰離子電池提供最大 1.3 千瓦時的電池容量,，搭配全新 8 速雙離合變速箱 (8F-eDCT) ,。在城市內(nèi)低速行駛時，全新CLA混合動力車型可實現(xiàn)純電行駛,。電動滑行功能的車速高達 100 公里 / 小時左右,。此外，變速箱的 8 個擋位均支持能量回收，回收功率高達 25 千瓦,。

全新CLA是首款搭載并應(yīng)用梅賽德斯-奔馳自研的

MB.OS

全新架構(gòu)的車型,。從全新CLA開始，梅賽德斯-奔馳將智能科技分為3類：MBUX智能人機交互系統(tǒng),、

MB.DRIVE

智能駕駛輔助系統(tǒng)和

MB.CHARGE

綜合充電服務(wù),。

智艙層面，全新CLA搭載第4代MBUX智能人機交互系統(tǒng)提供全新的“零層級界面”,、更自然的語音交互系統(tǒng)奔馳虛擬助理,、更豐富的娛樂生態(tài)體驗以及更直觀的MBUX沉浸式導(dǎo)航。智駕層面,，全新CLA也提供了不同版本的智駕方案,，車型將搭載梅賽德斯-奔馳首個L2++全場景高階智駕，并于2025年在中國市場全球首發(fā),。

MBUX超級屏橫跨兩側(cè)A柱,，10.25英寸的儀表屏、14英寸的中央顯示屏和14英寸的前排乘客顯示屏融為一體,。該車型首次配備平視顯示系統(tǒng),，可在車輛前方大約2.8米處顯示12.2英寸的投影畫面，為駕駛者提供行車信息,。

全新CLA長寬高分別達到4723/1855/1468毫米,，軸距達到2790毫米，較上一代 CLA 車長增加 35 毫米,，軸距增加 61 毫米,。未來還將推出國產(chǎn)純電長軸距 CLA 車型。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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