今天是2025年3月15日,，昨天浙江寧波杭甬高速上發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故。一輛集裝箱側(cè)翻直接壓扁了一輛白色小車(chē),，畫(huà)面觸目驚心,。

事故發(fā)生在3月14日，一輛半掛車(chē)的集裝箱側(cè)翻砸中了一輛白色轎車(chē)的駕駛位置,。白色小車(chē)幾乎只剩下一個(gè)車(chē)頭,，集裝箱下面都凸了出來(lái)，顯然裝的是重物,。旁邊的一輛黑色轎車(chē)在千鈞一發(fā)之際躲了過(guò)去,，真是命大。相關(guān)部門(mén)透露,，事故造成多人受傷,，已送醫(yī)救治。

從現(xiàn)場(chǎng)流出的高速監(jiān)控畫(huà)面可以看出,，后面的兩輛半掛車(chē)和一輛小廂貨發(fā)生了碰撞,，導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻。監(jiān)控還顯示,，在大車(chē)發(fā)生碰撞前,，快速車(chē)道上已經(jīng)有車(chē)輛停下來(lái)，旁邊還有人在走動(dòng),，說(shuō)明前方已經(jīng)發(fā)生了一起事故,。幾輛大車(chē)可能因?yàn)檐?chē)速太快，剎車(chē)不及,，最終撞到一起并發(fā)生側(cè)翻,。

最驚險(xiǎn)的是那輛黑色轎車(chē)，監(jiān)控里清楚看到它一腳油門(mén)直接躥出去了,，否則也會(huì)被壓在集裝箱下面,。這反應(yīng)速度確實(shí)救了自己一命。

網(wǎng)上有很多人討論這起事故,。有人認(rèn)為“十次車(chē)禍九次快”,，這次也不例外。還有人指出“白車(chē)停在快車(chē)道上,，低速龜速車(chē)占道停車(chē)造成擁堵,，大車(chē)剎不住”。也有人質(zhì)疑：“突發(fā)狀況說(shuō)大車(chē)剎不住,，堵車(chē)也剎不??？那大車(chē)的剎車(chē)是干什么用的？堵車(chē)剎不住的百分之百司機(jī)走神了,?！?/p>

作為經(jīng)常關(guān)注交通新聞的人，我深感高速公路上停車(chē)是最危險(xiǎn)的事情之一,。無(wú)論什么原因,，只要在高速上停下來(lái)，都可能引發(fā)連環(huán)事故,。特別是大貨車(chē),，剎車(chē)距離長(zhǎng)，一旦前方突然出現(xiàn)情況,，后果嚴(yán)重,。

從這起事故中可以得到不少教訓(xùn)。高速上遇到交通事故堵車(chē)時(shí),，要離大車(chē)遠(yuǎn)一點(diǎn),，時(shí)刻觀察后視鏡和倒車(chē)鏡，有危險(xiǎn)情況要提前預(yù)判,。如果車(chē)輛必須停下,，應(yīng)盡量靠邊停在應(yīng)急車(chē)道，打開(kāi)雙閃燈,，放置警示牌,。大型車(chē)輛駕駛員更要保持足夠的安全距離，控制好車(chē)速,，注意路況變化,。

目前事故現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)了交通，受傷人員已經(jīng)送醫(yī)救治,。但被壓車(chē)輛里人員的情況還沒(méi)有確切消息?？吹侥禽v車(chē)被壓成那樣,，真為車(chē)?yán)锏娜藫?dān)心。

現(xiàn)在開(kāi)車(chē)出門(mén),，尤其是上高速,，心里總有些擔(dān)心。不是怕自己開(kāi)不好,，主要是路上情況復(fù)雜,，稍有不慎就可能出事。特別是遇到大車(chē),，我都習(xí)慣性保持距離,，寧可慢點(diǎn)到,，也要安全到家。高速公路不是賽道,，安全才是第一位的,。無(wú)論開(kāi)什么車(chē)，都要時(shí)刻繃緊安全這根弦,。前方堵車(chē)要提前減速,，不要占用快車(chē)道停車(chē)，遇到緊急情況要第一時(shí)間打開(kāi)雙閃燈,。關(guān)鍵時(shí)候,，一個(gè)正確的判斷和反應(yīng)，真的能救命,。

希望每個(gè)人都能平安到家,。