我國(guó)自主研制的新一代中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)彩虹-9 首次公開飛行試驗(yàn),。該試驗(yàn)展示了超過(guò)20小時(shí)的跨晝夜飛行能力,、萬(wàn)米高空極限挑戰(zhàn)以及全程智能飛控“自動(dòng)駕駛”,。此外,,一種神秘特種吊艙也首次亮相,。
彩虹-9 無(wú)人機(jī)在陜北某機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了新型特種載荷與無(wú)人機(jī)適配的長(zhǎng)航時(shí)測(cè)試,,攜帶新一代航空特種吊艙飛上天空,。設(shè)計(jì)上,,彩虹-9 的極限滯空時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40小時(shí),,最大飛行高度可達(dá)一萬(wàn)米以上,。作為“彩虹”家族中體型最大的成員,彩虹-9 具有三大特點(diǎn):大尺寸主翼總長(zhǎng)24.8米,,提供充足升力,;擁有8個(gè)機(jī)翼掛點(diǎn),可掛載炸彈,、導(dǎo)彈,、電子戰(zhàn)吊艙、偵察設(shè)備及特種吊艙,;采用模塊化設(shè)計(jì),,機(jī)頭設(shè)備艙可根據(jù)任務(wù)需求快速換裝。
控制中心設(shè)有5個(gè)操作位,,分別對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行鏈路和載荷進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制,。飛行員無(wú)需頻繁手動(dòng)操作,因?yàn)椴屎?9 配備了“智慧大腦”,,能夠?qū)崿F(xiàn)自主飛行,、自主規(guī)劃航路以及智能自主飛控。