我國自主研制的新一代中高空長航時無人機彩虹-9 首次公開飛行試驗,。該試驗展示了超過20小時的跨晝夜飛行能力,、萬米高空極限挑戰(zhàn)以及全程智能飛控“自動駕駛”。此外,,一種神秘特種吊艙也首次亮相,。
彩虹-9 無人機在陜北某機場進行了新型特種載荷與無人機適配的長航時測試,,攜帶新一代航空特種吊艙飛上天空,。設計上,,彩虹-9 的極限滯空時間長達40小時,最大飛行高度可達一萬米以上,。作為“彩虹”家族中體型最大的成員,,彩虹-9 具有三大特點:大尺寸主翼總長24.8米,提供充足升力,;擁有8個機翼掛點,,可掛載炸彈、導彈、電子戰(zhàn)吊艙,、偵察設備及特種吊艙,;采用模塊化設計,機頭設備艙可根據(jù)任務需求快速換裝,。
控制中心設有5個操作位,,分別對無人機的飛行鏈路和載荷進行監(jiān)測和控制。飛行員無需頻繁手動操作,,因為彩虹-9 配備了“智慧大腦”,能夠?qū)崿F(xiàn)自主飛行,、自主規(guī)劃航路以及智能自主飛控,。
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