在浙江寧波北侖區(qū)姚張村,,一條約兩米寬的土石路上,曾設(shè)置了一處停車收費(fèi)點(diǎn),。告知牌上寫著:“包月100元,、包半年350元、包年600元?!边@一舉措引發(fā)了廣泛關(guān)注和爭(zhēng)議,。支持者認(rèn)為,道閘有助于疏導(dǎo)外來車輛,、緩解村內(nèi)擁堵,;反對(duì)者則指出,此舉涉嫌圈占公共道路資源,,違反《公路安全保護(hù)條例》中“不得向通行車輛收費(fèi)”的規(guī)定,。
姚張村村委會(huì)工作人員回應(yīng)稱,相關(guān)收費(fèi)措施已通過村民會(huì)議表決和街道審批,,并有區(qū)級(jí)文件支持,。然而,輿論質(zhì)疑并未平息:這種做法是否合法,,依據(jù)為何,?背后的利益分配與治理責(zé)任又該如何厘清?
類似做法在江浙滬及廣東部分農(nóng)村地區(qū)較為普遍,。一些村莊設(shè)置道閘,劃定“管控區(qū)域”,,并由第三方公司運(yùn)營(yíng),,對(duì)租戶及外來車輛實(shí)行分時(shí)段收費(fèi)。同時(shí),,規(guī)避收費(fèi)的現(xiàn)象也衍生出新問題,,不少車主將車輛停放在數(shù)公里外的斷頭路或非機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致違停隱患加劇,。
停車難是許多村民的共同困擾,。杭州上城區(qū)某城中村租客陳剛回憶,村里收費(fèi)前,,“僵尸車”和大貨車隨處可見,;收費(fèi)后,部分大貨車撤離,,一些租客隨之離開,。但由于該村地理位置優(yōu)勢(shì),又有新租客涌來,。至于停車秩序是否改善,,他表示并沒有太大變化。不少車為避費(fèi),,轉(zhuǎn)而停在村邊斷頭路,,或者仍然停在村里,隔一段時(shí)間跟著其他車“沖卡”出去繞幾圈再回村。
5月26日,有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱浙江寧波姚張村在田地里設(shè)置了停車收費(fèi)桿,。視頻顯示,,該出入口是一條寬約兩米的土石路,一側(cè)立著停車收費(fèi)的告知牌
2025-05-27 11:20:19當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)回應(yīng)圍村收費(fèi)