華南理工大學公共政策研究院研究員林輝煌也表示,集體資產(chǎn)可以通過村民自治,、集體表決來決定利用方式,,前提是合法且不違反公序良俗。若停車場的范圍系村莊內(nèi)部公共用地而非公路,,應依據(jù)土地管理法評估,。此外,建設停車場還需取得相關行政審批,。
多位受訪者反映,,部分村莊停車資格按戶口劃分,本村村民免費停車,,外來租戶則需繳費,。這種收費差異引發(fā)不滿。收費政策催生出隱性的利益鏈條,,一些租戶通過房東掛名登記車牌,,以爭取優(yōu)惠。即便繳費,,停車難題仍未緩解,。有村民對這種外包的運營模式表達不滿,認為用的是村集體土地,,收費卻歸第三方公司,,真正獲利者不明。
當下,,“圍村收費”已成為村莊治理與法治邊界的一道現(xiàn)實考題,。北京大學政府管理學院教授馬亮指出,這一現(xiàn)象反映出村集體在管理公共空間時所面臨的現(xiàn)實困境,。隨著城鎮(zhèn)化進程加快,,這一矛盾愈加突出。東莞市較早探索規(guī)范化治理,,出臺《東莞市村(社區(qū))停車規(guī)范管理指導意見》,,提出多種圍合方式,兼顧治安聯(lián)防,、環(huán)境整治與車輛集約化管理,。然而,規(guī)范化探索過程并不順暢,,收費標準和合法性成為焦點,。專家建議,,應推動村民自治與政府監(jiān)督同步發(fā)力,保障治理公開透明,,防止權力濫用,。
5月26日,有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱浙江寧波姚張村在田地里設置了停車收費桿,。視頻顯示,,該出入口是一條寬約兩米的土石路,一側立著停車收費的告知牌
2025-05-27 11:20:19當?shù)卮逦瘯貞獓迨召M