剎車(chē)“抱死”，160斤“摩托俠”被甩飛15米,！安全意識(shí)需加強(qiáng)

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2025-03-17 09:59:42 百家號(hào)

天氣逐漸回暖,，不少摩托車(chē)愛(ài)好者紛紛踏上騎行之旅，享受風(fēng)馳電掣的快感,。近日，北京一位騎友遭遇意外,，疑似因?yàn)閯x車(chē)“抱死”,，摩托車(chē)撞到護(hù)欄后，騎友被甩下15米長(zhǎng)的山坡,，受傷無(wú)法移動(dòng),。救援人員到場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),，該男子摔落位置距離路面垂直距離約8米，斜坡長(zhǎng)度超過(guò)15米,。經(jīng)過(guò)緊急營(yíng)救,，傷者被抬至路面送醫(yī)治療。

跑山,、騎行運(yùn)動(dòng)漸成風(fēng)尚,，但如果相應(yīng)的安全意識(shí)、規(guī)則意識(shí)不到位,，可能帶來(lái)生命危險(xiǎn),。北京郊區(qū)有很多“跑山”線路，從西到北幾乎涵蓋了所有崎嶇山路,。范崎路全程40余公里,，因沿途景色秀麗，山路盤(pán)旋,，是北京不少摩托車(chē)騎友“跑山”的熱門(mén)路線,。按照交通法規(guī)，摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē),，在山路上行駛本身并不違法,。但隨著騎友數(shù)量不斷增加，一些法律意識(shí)淡薄之人開(kāi)始無(wú)底線追求刺激,，超速追逐,、彎道逆行等危害道路安全的現(xiàn)象越來(lái)越多，并衍生出“炸街”,、非法改裝等行為,，令美好的山間道路充滿危險(xiǎn)。

為了保障安全,，請(qǐng)廣大騎手熟知以下安全常識(shí),，自覺(jué)抵制“飆車(chē)跑山”等行為。駕駛摩托車(chē)一定要佩戴安全頭盔,，同時(shí)盡量穿著有防護(hù)裝置的騎行服或佩戴護(hù)肩,、護(hù)膝、護(hù)肘,、手套等,，遇日照強(qiáng)烈時(shí)佩戴偏光類(lèi)護(hù)目鏡。不得超過(guò)限速標(biāo)志,、標(biāo)線標(biāo)明的速度,，不要在車(chē)流中來(lái)回穿插變道，駕駛過(guò)程中隨意壓線,、越線,、逆行等都屬于違反禁止標(biāo)線的行為，這些違法行為會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果,。嚴(yán)禁酒后駕駛,、分心駕駛，酒后駕駛會(huì)引起觸覺(jué)能力降低,、判斷能力降低,、操作能力降低、視覺(jué)障礙和駕駛心理變化等一系列影響安全駕駛的行為,；騎行時(shí)要時(shí)刻保持精力集中,，駕駛時(shí)嚴(yán)禁操作移動(dòng)電話等各種手持電子設(shè)備。行經(jīng)彎多,、彎急的山區(qū)道路時(shí),，要降低車(chē)速，緩慢轉(zhuǎn)彎,，避免占用對(duì)向車(chē)道,，并提前鳴喇叭；下坡時(shí)應(yīng)使用低擋輔助制動(dòng),，隨時(shí)控制車(chē)速,，不要長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)，以免剎車(chē)片因過(guò)熱而失靈,。特別要注意遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎大型車(chē)輛,，因?yàn)榇笮蛙?chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)存在“內(nèi)輪差”，“內(nèi)輪差”區(qū)域形成了駕駛?cè)艘曈X(jué)盲區(qū),，如果此時(shí)“摩電車(chē)輛”離轉(zhuǎn)彎車(chē)輛過(guò)近或剛好駛?cè)朊^(qū)范圍內(nèi),，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。一旦發(fā)生事故受傷,，保持冷靜,，在確保自身安全的前提下，立即撥打救援電話,，清晰準(zhǔn)確地告知自己所在位置,。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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