美國為何對巴拿馬運河志在必得戰(zhàn)略收縮的關(guān)鍵一步

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2025-03-19 23:02:51 六爺阿旦

美國對巴拿馬的爭奪從特朗普上臺時就開始了,。特朗普于1月20日就任美國總統(tǒng),，他任命的國務(wù)卿魯比奧首次外訪目的地就是巴拿馬,。魯比奧此行的主要目的是落實特朗普的目標(biāo),，即奪回巴拿馬運河的控制權(quán),。特朗普態(tài)度強硬,，甚至威脅要派軍隊武力奪取,。

訪問期間,，魯比奧主要做了兩件事：一是施壓巴拿馬退出一帶一路合作協(xié)議備忘錄,；二是要求巴拿馬終止與香港長和集團的合作,，收回巴拿馬運河相關(guān)港口的控制權(quán)。這為李嘉誠出售巴拿馬運河上的兩大港口埋下了伏筆,。對美國而言,，巴拿馬運河是戰(zhàn)略要地，是未來北大西洋經(jīng)濟圈的重要門戶,。

從美國的角度看,，若從全球化擴張轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略收縮，退回北美洲,，美國希望控制墨西哥,、加拿大及格陵蘭島，從而掌控整個北美洲大陸,。地理上,，北美與西歐的距離較近，美國計劃整合北大西洋經(jīng)濟圈，形成內(nèi)部循環(huán),。東亞地區(qū)與大西洋經(jīng)濟圈的海路連接主要有三條：經(jīng)印度洋和蘇伊士運河抵達(dá)歐洲,；繞過非洲好望角進(jìn)入大西洋；或橫跨太平洋穿過巴拿馬運河,。

在這些航路中,，繞行非洲好望角難以控制，而蘇伊士運河和巴拿馬運河則是關(guān)鍵節(jié)點,。通過控制這兩條運河,，美國可以切斷來自東亞的貿(mào)易競爭。此外,，隨著全球氣候變暖,，北極航道可能成為新的航線，但美國若控制加拿大和格陵蘭島,，這條航道也將被其掌握,。

美國需要一個西方發(fā)達(dá)國家內(nèi)部的經(jīng)濟循環(huán)圈,，北大西洋兩岸將成為重要支撐,。控制北極航道,、巴拿馬運河和蘇伊士運河,，可以使東亞貨物運輸成本顯著增加。美國已經(jīng)開始采取措施,，例如對中國船舶及航運企業(yè)征收高額港口費,，此舉可能導(dǎo)致亞洲-美國航線運價上漲15%-20%。

如果美國進(jìn)一步控制巴拿馬運河及相關(guān)港口,，可能會對中國海運企業(yè)或貨物征收更高費用,，甚至直接拒絕通行。這將影響中國與巴西之間的貿(mào)易,，尤其是大豆和鐵礦等關(guān)鍵物資,，對中國的糧食安全和經(jīng)濟安全具有重要意義。

在全球化貿(mào)易重要海路上,，美國的動作雖然尚未致命,，但已造成一定困擾。因此,，中國需要展示實力,，維護自身利益。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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