哪吒汽車于3月19日發(fā)布聲明,，否認了近期網(wǎng)絡上關于“解散研發(fā)團隊”的不實傳聞,。公司表示正在通過組織與流程優(yōu)化來推動降本增效，并保留對傳播不實信息,、損害企業(yè)聲譽的行為進行法律追責的權利,。

同日下午，哪吒汽車在上海普陀的辦公總部與部分供應商舉行了一次以“化債”為主題的溝通會,。會上,，哪吒汽車提出希望通過“債轉(zhuǎn)股”的方式減輕債務，以便推動新融資的順利進行,。一位高管在接受采訪時稱,，這次會議是探討自救方案的一部分，強調(diào)這不是對立的關系,，而是共同渡過難關,。他還否認了“研發(fā)團隊解散”的說法。

此前有媒體報道稱，近期陸續(xù)有供應商前往哪吒汽車上?？偛坑憘?，甚至有人在此打地鋪。但此次溝通會顯得較為平和,，許多供應商接受了“債轉(zhuǎn)股”的方案,。據(jù)了解，哪吒汽車計劃將供應商對其70%債權轉(zhuǎn)化為母公司合眾汽車層面的股權,，剩余30%債權作為無息留債以現(xiàn)金方式分期清償,。

1月24日，哪吒汽車母公司合眾新能源召開股東溝通會,，討論正在進行的E輪融資計劃,，計劃融資規(guī)模約40億至45億元。在本次溝通會上,，哪吒汽車向供應商介紹了該輪融資的最新進展,，指出提供這40億元的前提是化債，因為目前合眾債務太多,，如果這筆投資全部用來償還債務就等于打水漂了,。

據(jù)透露，目前哪吒汽車欠供應商的總款項占總負債的近2/3,，總負債接近百億元,。由于負債較高，意向投資人希望哪吒減輕負債后才愿意投資到賬,。此外,，有報道指出哪吒汽車近期開始優(yōu)化研發(fā)團隊，簽署離職手續(xù)的員工將會賠償N+1,，賠償日期簽署到5月30日,。一位研發(fā)部門員工證實并非強制性簽署離職協(xié)議，也可以繼續(xù)觀望,。

目前研發(fā)部門的薪資仍按照降薪50%的基準發(fā)放,，不同部門的降薪基準不同。上述高管表示,，從去年11月份開始,，哪吒汽車陸續(xù)進行人員優(yōu)化，減少人員是為了保證最小的運營成本能夠解決問題,。對于此前被裁員的員工賠償尚未到賬,，高管坦言確實沒錢，一旦有錢就會發(fā)放,。

目前,，哪吒位于國內(nèi)的三大工廠已經(jīng)停擺,，海外業(yè)務也受到資金鏈斷裂的影響。哪吒汽車高管表示,，盡管面臨困難,，公司也在盡量確保車主的一些基本需求，但一些車主會受到影響,，比如維修配件到貨的及時性等問題,。公司正在想盡一切辦法來幫客戶解決問題，尋找一個把每個人利益都放在一起的最大公約數(shù),。

公開資料顯示,，哪吒汽車是合眾新能源汽車股份有限公司旗下的智能電動汽車品牌。作為早期入局的新勢力車企,，哪吒曾經(jīng)有過高光時刻,，2022年以15.2萬輛的銷量登頂新勢力冠軍。然而,，僅兩年后,，其銷量便大幅下跌，2024年年銷量同比下跌40%,，今年1月國內(nèi)零售量僅110輛,。業(yè)績方面,，哪吒汽車三年內(nèi)虧損超過180億元,，銷售毛利率持續(xù)為負。去年6月,，合眾新能源曾向港交所遞交上市申請,，但目前上市進程處于停滯狀態(tài)。

事實上,，從去年下半年開始,，哪吒汽車多次傳出裁員、降薪,、戰(zhàn)略調(diào)整等消息,。去年10月中旬，有認證為“哪吒汽車員工”的網(wǎng)友稱公司發(fā)不出工資且欠了供應商很多錢,。彼時,，哪吒汽車有關負責人回應稱，公司正在進行一系列積極的內(nèi)部管理變革,。去年10月底,，有消息稱哪吒汽車開始實施面向全部研發(fā)人員的降薪計劃；11月,，哪吒汽車開始大幅壓縮整合一,、二級部門,，優(yōu)化管理層級。到2024年12月,，因公司戰(zhàn)略調(diào)整,，張勇不再擔任哪吒汽車CEO轉(zhuǎn)任公司顧問，哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟兼任公司CEO,。