哪吒汽車 斷網(wǎng)事件引發(fā)信任危機(jī)!下班晚高峰,,小劉蹲在路邊焦躁地刷新著app——她的哪吒x汽車已經(jīng)無法聯(lián)網(wǎng),,藍(lán)牙鑰匙失效,。此時(shí),,全國多名哪吒車主也正面臨相似困境:App遠(yuǎn)程控制失靈,、導(dǎo)航定位丟失,。這場(chǎng)自3月底爆發(fā)的大規(guī)模斷網(wǎng)事件,,讓這家曾登頂新勢(shì)力銷冠的企業(yè)再次陷入爭(zhēng)議。
這場(chǎng)技術(shù)災(zāi)難早有預(yù)兆,。2025年1月,,哪吒官網(wǎng)與車機(jī)系統(tǒng)曾因“維護(hù)升級(jí)”宕機(jī)72小時(shí),工程師當(dāng)時(shí)解釋為“服務(wù)器過載”,。接下來的2月和3月,,哪吒汽車不斷出現(xiàn)車機(jī)斷網(wǎng),門店改售其他品牌車型的相關(guān)新聞,。技術(shù)故障背后是更為嚴(yán)重的系統(tǒng)性問題,。2022年以15.2萬輛銷量問鼎新勢(shì)力榜首的哪吒汽車,在三年間銷量急劇下滑:2024年跌至6.45萬輛,,2025年1月份交付量僅110輛,,同比減少97.76%。二手車市場(chǎng)的數(shù)據(jù)同樣殘酷,,哪吒V殘值率從2023年的65%降至32%,,部分車商已將其列入拒收名單。
停產(chǎn),、裁員,、欠薪、供應(yīng)商討債,、車主修車?yán)щy……過去幾個(gè)月里,,這些傳聞逐漸變?yōu)楣俜匠姓J(rèn)的事實(shí)。支持哪吒汽車的車主們心中充滿疑問:哪吒汽車到底怎么了,?
哪吒汽車曾被視為“差異化競(jìng)爭(zhēng)”的教科書案例,。憑借哪吒V(6萬元-8萬元)和哪吒U(12萬元-15萬元)兩款車型,精準(zhǔn)切中三四線城市代步剛需與家庭首購需求,,與五菱宏光MINI EV形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),。2022年,哪吒汽車憑借這兩款低價(jià)車型以15.2萬輛銷量登頂新勢(shì)力銷冠,。但2023年起,,管理層將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向“轎跑突圍”,推出售價(jià)19.98萬元-33.88萬元的哪吒S及17.88萬元-22.68萬元的哪吒GT,,試圖撬動(dòng)中高端市場(chǎng),。這一決策被內(nèi)部員工形容為“放棄主食追逐甜點(diǎn)”,結(jié)果并不理想,。哪吒汽車超60%銷量依賴網(wǎng)約車市場(chǎng),,導(dǎo)致品牌形象固化于“廉價(jià)網(wǎng)約車”,個(gè)人消費(fèi)者市場(chǎng)難以突破,。低價(jià)策略帶來“賣一輛虧4.5萬元”的財(cái)務(wù)黑洞,,三年累計(jì)虧損183億元,。更致命的是,高端化嘗試導(dǎo)致資源錯(cuò)配,。哪吒S搭載的400V充電架構(gòu),、80TOPS算力芯片,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的小鵬P7i相差兩代,;哪吒GT瞄準(zhǔn)的“年輕人第一臺(tái)跑車”市場(chǎng),,因功能性不足淪為“小眾玩具”,月銷不足百臺(tái),。與此同時(shí),,核心產(chǎn)品哪吒V、哪吒U因研發(fā)投入被抽血,,續(xù)航與智能化升級(jí)停滯,。當(dāng)比亞迪海鷗以5萬元價(jià)格橫掃下沉市場(chǎng)時(shí),曾經(jīng)的主力車型哪吒V銷量從2022年的9.8萬輛暴跌至2024年的1.2萬輛,。
哪吒汽車官網(wǎng)從昨日開始出現(xiàn)異常,訪問時(shí)頁面顯示“系統(tǒng)維護(hù)中,,請(qǐng)稍后再試”,。不過,,哪吒汽車的小程序和手機(jī)App仍能正常使用
2025-01-06 10:49:51哪吒汽車哪吒汽車官網(wǎng)從昨日開始出現(xiàn)異常,,打開后頁面顯示“系統(tǒng)維護(hù)中,,請(qǐng)稍后再試”。盡管如此,,哪吒汽車的小程序和手機(jī)App仍能正常使用
2025-01-06 11:14:27哪吒汽車官網(wǎng)無法正常訪問