資中至銅梁(四川境)高速公路控制性工程——楊柳灘沱江特大橋建設(shè)進入合龍沖刺階段,參建各方正搶抓施工黃金期,,加快實施項目橋梁,、路面和房建工程,預(yù)計今年年底全線建成通車,。該項目將成為四川通往重慶的第17條高速公路大通道,,進一步提升成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化發(fā)展水平,為成渝中部地區(qū)崛起提供更加有力支撐,。
資中至銅梁(四川境)高速公路項目路線起于內(nèi)江市資中縣,,接G76廈蓉高速公路,對接在建的資中至樂山高速公路,,經(jīng)馬鞍鎮(zhèn),、龍江鎮(zhèn),,安岳縣周禮鎮(zhèn),止于石羊鎮(zhèn)川渝界處,,接建成通車的銅梁至資中高速公路重慶段,,全長105公里。全線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè),,設(shè)計速度120公里/小時,,總投資202億元。
成南高速公路擴容工程(南充段)也有新進展,。連日來,,各個施工現(xiàn)場熱火朝天,預(yù)計今年將建成通車,。成南高速公路擴容工程項目是四川省在建高速公路擴容工程規(guī)模最大的項目,,全長240公里,全線采用原路加寬為主,、局部新建復(fù)線方式擴容建設(shè),。成南高速公路擴容工程(南充段)項目線路全長約47.4公里,其中,,新建復(fù)線30.4公里,、原路擴建17公里。
新建復(fù)線起于高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋,,與南大梁高速公路對接形成東觀樞紐互通,,經(jīng)高坪區(qū)、嘉陵區(qū),,于嘉陵區(qū)都尉街道板橋村與既有成南高速公路交叉設(shè)置板橋樞紐互通,,線路路基寬34米、雙向6車道,,設(shè)計時速100公里,,設(shè)嘉陵江特大橋1座、隧道6座,、樞紐互通3座,、落地互通1座。
原路擴建線路起于板橋樞紐互通,,止于嘉陵區(qū)大通鎮(zhèn)雙堰塘村,線路路基寬42米,、雙向8車道,,設(shè)計時速100公里,設(shè)特大橋1座,、樞紐互通1座,、落地互通1座,、服務(wù)區(qū)1處。同時,,大修改造高坪區(qū)東觀樞紐互通至嘉陵區(qū)板橋樞紐互通27.7公里既有路段,。
9月29日10時45分,渝昆高鐵川渝段正式啟動運營,,隨著首班列車同時從瀘州站和重慶西站相向而出
2024-09-29 13:41:00渝昆高鐵川渝段今日開通9月29日10時45分,,渝昆高鐵川渝段正式啟動運營,隨著首班列車分別從瀘州站和重慶西站同步發(fā)車,,這一時刻也標志著川南城市群與渝西地區(qū)之間實現(xiàn)了鐵路直通的歷史性突破
2024-09-29 12:09:00直擊渝昆高鐵川渝段通車