9月29日10時(shí)45分,渝昆高鐵川渝段正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),,隨著首班列車(chē)同時(shí)從瀘州站和重慶西站相向而出,。僅需30分鐘,瀘州站發(fā)出的列車(chē)即可抵達(dá)重慶西站,,而從重慶西站啟程的列車(chē)也會(huì)在1小時(shí)后到達(dá)宜賓站,,這標(biāo)志著川南城市群與渝西地區(qū)首次通過(guò)鐵路直接相連。
渝昆高鐵川渝段的開(kāi)通,,不僅結(jié)束了兩地之間無(wú)直達(dá)鐵路的歷史,,還大大縮短了重慶與瀘州、宜賓間的旅行時(shí)間,。具體而言,,重慶西至瀘州東的最短行車(chē)時(shí)間為26分鐘,而至宜賓站最快只需48分鐘,相比現(xiàn)行經(jīng)由成渝城際鐵路和成貴高鐵的路線,,足足節(jié)省了2小時(shí)35分鐘,。
渝昆高鐵全長(zhǎng)約700公里,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到350公里,,途經(jīng)多個(gè)省市,,最終接入昆明南站。本次開(kāi)通的川渝段全長(zhǎng)192公里,,沿途設(shè)有重慶西,、江津北、永川南等多個(gè)站點(diǎn),,其中部分為新建車(chē)站,,其余則是既有的鐵路樞紐。
為了滿足乘客需求,,鐵路部門(mén)規(guī)劃了日常線和高峰線的旅客列車(chē)服務(wù),,每天最多可開(kāi)行40列動(dòng)車(chē)組,其中包括14列跨線動(dòng)車(chē),,直接聯(lián)通重慶,、瀘州和宜賓,促進(jìn)城市間的快速通達(dá),。
渝昆高鐵川渝段的投入運(yùn)營(yíng),,不僅顯著提升了區(qū)域內(nèi)的交通效率,如重慶至宜賓的行程時(shí)間大幅減少,,還通過(guò)優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),,有力推動(dòng)了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展,以及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的高質(zhì)量增長(zhǎng),,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合與民生交流具有深遠(yuǎn)影響,。