近日,成都地鐵車廂門突發(fā)故障,,工作人員僅用50秒迅速恢復(fù)列車正常運(yùn)行,這一幕在網(wǎng)上引起了廣泛關(guān)注,。
3月20日早高峰,,成都地鐵7號線車門防夾功能啟動(dòng)出現(xiàn)故障,“00后”電客車司機(jī)鄒浥源立即按流程處置,。與此同時(shí),,7號線電客車隊(duì)長安羽帆也趕往現(xiàn)場進(jìn)行故障處置指導(dǎo),協(xié)助鄒浥源成功將故障車門關(guān)閉并隔離,。整個(gè)過程步驟緊湊,、操作快速,全程僅用了50秒,。
在處置過程中,,鄒浥源按照規(guī)范“手指口呼”,確認(rèn)車門編號正確,,檢查門槽,、門框無異物卡滯。處置完畢后,,他迅速跑回司機(jī)室,,確認(rèn)安全后,憑車站“好了”信號關(guān)門動(dòng)車。安羽帆和站務(wù)員韓柏村則完成后續(xù)工作后返回崗位,。
鄒浥源回憶,這是他工作兩年來第一次在正線遇到車門故障,?!爱?dāng)時(shí)我有點(diǎn)緊張,但經(jīng)過公司多次培訓(xùn)和演練,,這些處置流程早已刻進(jìn)我的記憶,,于是我很快冷靜下來,按流程處置,?!睕]想到,這一過程被網(wǎng)友拍攝下來,,在網(wǎng)上持續(xù)走紅,。工作人員迅速的反應(yīng)和專業(yè)的作業(yè)讓網(wǎng)友感到安全感滿滿。
“手指口呼”是地鐵工作人員作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化流程之一,,通過視覺和聽覺的雙重確認(rèn)機(jī)制,,確保操作過程中保持高度集中,避免誤判和安全隱患,。以司機(jī)為例,,當(dāng)車門打開后,司機(jī)會下車站在端門內(nèi),,雙指指向第一個(gè)車門,,確認(rèn)并呼喊“屏蔽門、車門開啟”,。待需要關(guān)門時(shí),,呼喊“關(guān)門”,并按下關(guān)門按鈕,。車門屏蔽門關(guān)閉后,,認(rèn)真確認(rèn)空隙,并手指口呼“車門關(guān)好,,屏蔽門關(guān)好,,空隙安全”。
除了列車司機(jī),,其他專業(yè)工作人員如車場調(diào)度員,、值班員和站務(wù)員也會使用手指口呼,確保作業(yè)流程規(guī)范,。
20日8點(diǎn)左右,,一輛雪鐵龍轎車在倒車時(shí)撞進(jìn)了黑龍江省大慶市薩爾圖區(qū)的一家面館。當(dāng)時(shí)店內(nèi)沒有食客,,只損壞了一些桌椅
2024-11-21 20:51:37司機(jī)操作不當(dāng)轎車倒車沖進(jìn)面館