哪吒供應商大會謀求化債方案

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2025-03-22 21:40:54 湘湘帶你看社會

自2024年以來，哪吒汽車多次成為輿論焦點。3月19日和20日,，該公司在上海總部與供應商召開大會，討論化債方案,。記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),，不少供應商正在等待會議開始。多位供應商表示,，他們在3月18日收到會議通知,，并且哪吒汽車拖欠他們的款項均在100萬元以上。

一位內部人士透露,，此次參會的供應商超過100家,。上周五在浙江省桐鄉(xiāng)市已召開過一次類似的供應商大會，當時有65家欠款超過1000萬元的供應商參加,，涉及金額達15億元,。此外，哪吒汽車已于2024年8月與海外主權基金達成E輪融資協(xié)議,，共30億元,，原定于3月底交割,，但由于高債務風險，推遲至4月,。

此次大會的主要目的是商討化債事宜,。根據(jù)方案，供應商70%的債權將轉化為哪吒汽車母公司合眾汽車的股權,，剩余30%的債權將以無息留債方式分期清償,，平均分為15期，從今年5月開始每月償還一期,。哪吒汽車承諾提供三種債務清償渠道,，實現(xiàn)全額清償，無損退出,。公司方面表示,，這是為了“活下去”。

關于裁員問題,，相關媒體報道稱哪吒汽車將解散研發(fā)團隊,，并對本周簽署離職手續(xù)的員工給予N+1賠償。但哪吒汽車方面否認了這一消息,，表示研發(fā)團隊只是進行正常優(yōu)化,。盡管如此，2024年下半年以來,，哪吒汽車大幅降薪并裁減了大批員工,。前員工李平透露，自己在11月被裁,，公司承諾的N+1補償至今未到賬,。他還提到，從9月開始公司降薪幅度達到50%,，后續(xù)每個月幾乎只發(fā)半個月工資,。

由于補償未按時到賬，許多被裁員工通過勞動仲裁或申請強制執(zhí)行來追討欠款,。截至3月,，哪吒汽車已經(jīng)裁減了大量員工。目前公司仍有2000多名員工,，而去年下半年還有4000人,。

哪吒汽車方面表示，為了不讓所有合作伙伴歸零,，公司一直在尋找解決問題的辦法。E輪融資的領投方是海外主權基金,，經(jīng)過幾個月盡調后,，公司將估值降至60億元,。公司還制定了供應商的債轉股方案，以降低負債率,。債轉股完成后,，供應商可通過多種途徑在未來實現(xiàn)無損退出。

具體來看,，供應商可以作為股東取得公司分紅,，逐漸清償債務；在合眾汽車經(jīng)營和融資情況改善后,，供應商可通過第三方協(xié)議轉讓的方式退出,；未來整體上市后，供應商可取得股票用于清償轉股債權,。此外,，30%的債權將作為無息留債以現(xiàn)金方式分15期償還，從今年5月開始按每月一期的進度進行,。

對于此次化債方案,，不少供應商持謹慎態(tài)度。一些供應商希望哪吒汽車能開誠布公地給出說法,，讓他們心里有底,。公司在大會上進行了反思，承認管理,、市場和環(huán)境等多方面的問題導致當前困境,。哪吒汽車未來或將轉型為一家汽車服務商，不再造車,。公司計劃適度參與國內競爭,，推進海外業(yè)務，調整組織架構,，實施降本增效,，控制員工人數(shù)在2000人以內。

此番轉型能否破局,，昔日明星新勢力哪吒汽車能否再次崛起,，唯有時間能給出答案。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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