3月21日,,小米汽車旗下代號“昆侖”的增程SUV諜照再度引發(fā)行業(yè)關(guān)注。據(jù)博主@極速拍檔Speedsters披露,,這款定位中大型家用市場的車型將于2026年推出,,采用方正車身設(shè)計(jì)、三排座椅布局及激光雷達(dá)配置,,直接對標(biāo)問界M9,、理想L9等熱門車型。
與小米SU7的流線轎跑風(fēng)格不同,,“昆侖”以方正造型和5.2米級車長(預(yù)估)主打家用實(shí)用性。車頂激光雷達(dá),、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及博世IPB 2.0智能制動(dòng)系統(tǒng)的加入,,預(yù)示其將搭載高階智駕功能。動(dòng)力方面,,新車采用增程式混動(dòng)系統(tǒng),,專利文件顯示其發(fā)動(dòng)機(jī)體積優(yōu)化技術(shù)可提升空間利用率,純電續(xù)航或達(dá)400公里,,兼顧長途出行與城市通勤需求,。
小米入局之際,增程SUV市場已呈“巨頭割據(jù)”態(tài)勢,。問界M9在2025年改款首日即斬獲超1萬大定,,累計(jì)交付突破17萬臺(tái);理想L系列憑借50萬年銷成績穩(wěn)居細(xì)分市場榜首,。騰勢N9,、領(lǐng)克900等車型亦加速布局,后者預(yù)售首日訂單破7萬,,搭載寧德時(shí)代驍遙超級電池及雙180度旋轉(zhuǎn)座椅等創(chuàng)新配置,。面對強(qiáng)敵,,小米的“后發(fā)劣勢”顯而易見——2026年上市時(shí),競品或?qū)⑼瓿尚乱惠喖夹g(shù)迭代,。不過,,憑借SU7積累的品牌勢力和30萬級定價(jià)預(yù)期(較問界M9、理想L9低10萬-15萬),,“昆侖”仍有望在性價(jià)比市場撕開缺口,。
2024年,小米汽車全年交付13.5萬輛,,其中SU7連續(xù)4個(gè)月月銷破2萬,,12月更以2.5萬輛創(chuàng)下單月紀(jì)錄。2025年1-2月,,SU7交付量保持2萬臺(tái)以上,,但鎖單交付周期已延長至32-43周,暴露出產(chǎn)能瓶頸,。為應(yīng)對訂單壓力,,小米加速擴(kuò)建北京亦莊工廠,二期工程占地?cái)U(kuò)大至105公頃(53+52公頃),,預(yù)計(jì)2026年產(chǎn)能提升至60萬輛/年,。
增程技術(shù)的“低門檻、高收益”特性,,使其成為新勢力爭奪家庭用戶的核心武器,。理想憑此實(shí)現(xiàn)50萬年銷,問界M9單月訂單破萬,,零跑C11增程版占比超60%,。小米的入局將進(jìn)一步加劇市場競爭,但也可能推動(dòng)技術(shù)普惠——若“昆侖”以25萬-35萬元定價(jià)切入,,或?qū)⒌贡聘偲方祪r(jià),。此外,博世,、寧德時(shí)代等供應(yīng)鏈巨頭的技術(shù)支持,,為小米提供了后發(fā)制人的可能性。
3月21日,,小米汽車旗下代號“昆侖”的增程SUV諜照再次引起行業(yè)關(guān)注
2025-03-23 17:12:00小米全新增程SUV諜照曝光