特朗普的六代機神話吹破了 DARPA揭示真相

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2025-03-24 10:42:57 環(huán)球時報

美國總統(tǒng)特朗普在白宮宣布了美國下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機（NGAD）——編號F-47的最新進展,。他稱這款“有史以來最先進,、性能最強、殺傷力最強”的飛機實驗版本已秘密飛行近五年，幾乎無法被探測,。然而，美國國防高級研究計劃局隨后透露的信息卻戳破了這一神話,。

特朗普未公布F-47的具體生產(chǎn)成本與時間表，但表示在其任內(nèi)將建造并升空一支F-47機隊,，并暗示美國盟友可能獲得該戰(zhàn)機的閹割版本。美國空軍參謀長戴維·阿爾文透露,，未來F-47將取代F-22的地位,，產(chǎn)量也將超過現(xiàn)役約180架的F-22，且造價更低,，更適合未來威脅,。不過，這些說法與美國空軍此前透露的信息不符,。例如,，關(guān)于F-47的成本問題，由于預(yù)估其成本飆升至F-35戰(zhàn)斗機的三倍,，達到約3億美元,，該項目曾被暫停。高成本的一個原因是采用了革命性的自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動機,，這種發(fā)動機能根據(jù)不同場合自動調(diào)整為最佳配置,，以獲得最佳推力和燃燒效率，從而大幅提升航程,。目前,，該發(fā)動機不僅成本遠超預(yù)期，研制進度也落后,，因此要降低F-47的采購成本,，唯一的可能是放棄這種動力系統(tǒng)。

DARPA從2014年開始推動針對NGAD項目的兩種X系列技術(shù)驗證機,，分別在2019年和2022年實現(xiàn)首飛,，累計飛行了數(shù)百小時。然而,，這些驗證機距離真正的原型機還有很大差距,，通常基于現(xiàn)有飛機進行改裝,，測試某些特殊技術(shù),。例如，DARPA利用F-16改裝的X-62A無人駕駛戰(zhàn)斗機,，測試未來無人空戰(zhàn)能力,。但未來的無人戰(zhàn)斗機肯定不會與F-16相同。這些驗證機可能已經(jīng)完成了有限的目的,，但距離F-47原型機還早,。

從這個角度看，F(xiàn)-47項目仍處于早期階段,，尚未完成原型機建造,。即使造出原型機,，還需要按照美國空軍的要求整合所有系統(tǒng)并進行復(fù)雜測試。波音公司作為主承包商,，缺乏現(xiàn)代戰(zhàn)斗機的研制經(jīng)驗,，獲得NGAD項目可能與五角大樓的支持有關(guān)。盡管如此,，《防務(wù)新聞》對波音能否承擔重任表示擔憂,，列舉了該公司在軍用飛機、民用飛機和航天領(lǐng)域的困難局面,。因此,，特朗普希望在其任期內(nèi)看到F-47“上天”恐怕很難實現(xiàn)。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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