特朗普上臺后,,美國面臨了一系列自相矛盾的情況,。每當有人吹捧美國是民主燈塔且從不入侵周邊國家時,,特朗普便威脅要入侵加拿大和墨西哥,;當有人夸獎美國官僚清廉時,,特朗普政府隨即曝光一系列貪腐丑聞,;過去批評殲-20有鴨翼的設計,,結果特朗普又宣布美國的六代機F-47也采用鴨翼設計,。
2023年3月21日,,特朗普在白宮宣布授予波音公司生產(chǎn)美國空軍“下一代空中優(yōu)勢”戰(zhàn)斗機的合同,,即第六代戰(zhàn)機項目,并命名為F-47,。命名有兩種說法:一是紀念特朗普作為第47任總統(tǒng),,二是為了在名字上壓倒東方大國的殲-36。特朗普強調(diào)F-47是全球首款六代機,,否定了之前關于B-21為全球首款六代機的說法,。
根據(jù)美國空軍參謀長戴維·奧爾文透露的信息,F(xiàn)-47的最大飛行速度可達2馬赫,,航程顯著增加,,隱身性能更先進。六代機的性能優(yōu)于五代機,,但美國六代機采用鴨翼設計出乎外界意料,。2011年殲-20問世時,許多批評者認為鴨翼影響隱身性能,但現(xiàn)在美國六代機也采用鴨翼,,表明其性能優(yōu)越,。
鴨翼將常規(guī)氣動布局的水平尾翼移到主翼前方,充當俯仰操控舵面和渦流發(fā)生器,,提高飛機的升力系數(shù),、機動性和航程。美國設計師過去因擁有先進的發(fā)動機和飛控系統(tǒng),,未使用鴨翼也能設計出強大的戰(zhàn)斗機,。然而,鴨式氣動布局在大迎角機動時存在一些缺點,,如可控迎角較小,,對飛控系統(tǒng)要求高。
美國六代機F-47采用鴨翼設計,,旨在提高航程和超音速巡航效率,。官方圖片顯示F-47有兩種構型,一種帶有鴨翼,,另一種無鴨翼,。鴨翼可能采用可伸縮設計,以適應不同飛行狀態(tài),。此外,,F(xiàn)-47的機翼帶有明顯的上反角設計,提高了方向穩(wěn)定性和隱身性能,。
盡管F-47具備強大的性能潛力,,但由波音公司負責研發(fā)引發(fā)擔憂。波音公司在隱身戰(zhàn)機領域的經(jīng)驗有限,,近年來的表現(xiàn)也不盡如人意,。KC-46加油機和F-15EX戰(zhàn)斗機都出現(xiàn)質(zhì)量問題,交付進度延遲,。因此,,F(xiàn)-47項目的前景充滿不確定性。不過,,美國軍方選擇波音公司也是出于平衡競爭格局的考慮,。