特朗普宣布授予波音公司生產(chǎn)美國空軍“下一代空中優(yōu)勢”戰(zhàn)斗機(jī)的合同,,這款新一代戰(zhàn)機(jī)被命名為F-47。特朗普稱這一名稱含有“一個漂亮的數(shù)字”,,并表示這將是“有史以來最先進(jìn),、性能最強(qiáng)、殺傷力最強(qiáng)的飛機(jī)”。該機(jī)型旨在取代F-22,,重塑空中優(yōu)勢,,但其命名和設(shè)計(jì)引發(fā)了廣泛爭議。
早在F-22A戰(zhàn)斗機(jī)成功后,,美國軍方就開始探索第六代戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù),。2014年,美國空軍正式啟動了“下一代空中優(yōu)勢”(NGAD)項(xiàng)目,,吸引了波音,、洛·馬和諾·格等公司的競標(biāo)。NGAD不僅是一款戰(zhàn)斗機(jī),,更是一個結(jié)合有人機(jī),、無人機(jī)、太空與網(wǎng)絡(luò)能力的系統(tǒng),。其核心性能包括全向全頻譜隱身,、超域機(jī)動與長航程、人工智能協(xié)同以及定向能武器整合,。然而,,該項(xiàng)目經(jīng)歷了多次延期,,并在2024年因成本過高而暫停,。2025年初,新任國防部長赫格塞思表示將重新審查該項(xiàng)目,。
與此同時,,中國六代機(jī)項(xiàng)目的進(jìn)展引起了美國的關(guān)注。2024年底,,中國的兩款新型隱身戰(zhàn)機(jī)分別在成都和沈陽上空試飛,,外界紛紛猜測中國六代機(jī)已進(jìn)入試飛階段。特朗普將新戰(zhàn)機(jī)命名為F-47,,意圖通過編號傳遞全面領(lǐng)先一代的信號,。然而,F(xiàn)-47的設(shè)計(jì)采用了鴨翼布局和雙發(fā)設(shè)計(jì),,與普遍定義的六代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)不符,,引發(fā)了對其定位的質(zhì)疑。盡管美軍宣稱F-47將在多個方面領(lǐng)先,,但其設(shè)計(jì)保守性與中國六代機(jī)的技術(shù)革新形成鮮明對比,。
此外,美國??哲妼α鷻C(jī)的需求存在顯著差異,,海軍強(qiáng)調(diào)艦載兼容性和遠(yuǎn)程打擊能力,而空軍則關(guān)注空優(yōu)作戰(zhàn)和穿透敵方防空網(wǎng)的能力。這種需求差異可能導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案上的分歧,,進(jìn)而引發(fā)資源爭奪與項(xiàng)目管理混亂,。對于美國空軍來說,無人化是長期方向,,但在短期內(nèi)仍需依賴有人戰(zhàn)斗機(jī)平臺,。