官宣的美國空軍六代機靠譜嗎波音公司能否勝任引發(fā)爭議

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2025-03-23 13:21:20 新民周刊

特朗普宣布授予波音公司生產(chǎn)美國空軍“下一代空中優(yōu)勢”戰(zhàn)斗機的合同,，這款新一代戰(zhàn)機被命名為F-47,。特朗普稱這一名稱含有“一個漂亮的數(shù)字”,，并表示這將是“有史以來最先進、性能最強,、殺傷力最強的飛機”,。該機型旨在取代F-22，重塑空中優(yōu)勢,，但其命名和設(shè)計引發(fā)了廣泛爭議,。

早在F-22A戰(zhàn)斗機成功后，美國軍方就開始探索第六代戰(zhàn)斗機技術(shù),。2014年,，美國空軍正式啟動了“下一代空中優(yōu)勢”（NGAD）項目，吸引了波音,、洛·馬和諾·格等公司的競標(biāo),。NGAD不僅是一款戰(zhàn)斗機，更是一個結(jié)合有人機,、無人機,、太空與網(wǎng)絡(luò)能力的系統(tǒng)。其核心性能包括全向全頻譜隱身,、超域機動與長航程,、人工智能協(xié)同以及定向能武器整合。然而,，該項目經(jīng)歷了多次延期,，并在2024年因成本過高而暫停。2025年初,，新任國防部長赫格塞思表示將重新審查該項目,。

與此同時，中國六代機項目的進展引起了美國的關(guān)注,。2024年底,，中國的兩款新型隱身戰(zhàn)機分別在成都和沈陽上空試飛，外界紛紛猜測中國六代機已進入試飛階段,。特朗普將新戰(zhàn)機命名為F-47,，意圖通過編號傳遞全面領(lǐng)先一代的信號。然而,，F(xiàn)-47的設(shè)計采用了鴨翼布局和雙發(fā)設(shè)計,，與普遍定義的六代機標(biāo)準不符，引發(fā)了對其定位的質(zhì)疑,。盡管美軍宣稱F-47將在多個方面領(lǐng)先,，但其設(shè)計保守性與中國六代機的技術(shù)革新形成鮮明對比。

此外,，美國?？哲妼α鷻C的需求存在顯著差異,，海軍強調(diào)艦載兼容性和遠程打擊能力，而空軍則關(guān)注空優(yōu)作戰(zhàn)和穿透敵方防空網(wǎng)的能力,。這種需求差異可能導(dǎo)致設(shè)計方案上的分歧,，進而引發(fā)資源爭奪與項目管理混亂。對于美國空軍來說,，無人化是長期方向，但在短期內(nèi)仍需依賴有人戰(zhàn)斗機平臺,。

波音公司獲得F-47合同被視為雪中送炭,，但該公司近年來在多個項目中面臨問題，如737Max客機墜毀事故,、T-7A教練機和KC-46A加油機的質(zhì)量問題等,。軍事專家指出，波音公司在高性能隱身戰(zhàn)斗機方面的經(jīng)驗不足,，外界對其能否按時按質(zhì)完成六代機項目持懷疑態(tài)度,。此外，F(xiàn)-47項目的高成本也令人擔(dān)憂,，預(yù)計單機造價將超過3億美元,，幾乎是現(xiàn)役F-35的三倍。特朗普宣布將在其任內(nèi)建造并升空一支F-47機隊,，但實現(xiàn)這一目標(biāo)存在較大難度,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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