巨頭被曝:裁員30000人!高額遣散費鼓勵自愿離職!最新消息顯示,,梅賽德斯管理層計劃在4月給所有員工發(fā)信,,為離職員工提供非常豐厚的遣散費,。對于一位月薪近8萬人民幣且在公司工作至少30年的中層經(jīng)理來說,,遣散費可能超過400萬元人民幣,。奔馳CEO奧拉·卡列尼烏斯表示,,這樣的遣散費能鼓勵約3萬名員工自愿離職,,相關細節(jié)已經(jīng)與企業(yè)職工委員會達成一致。如果是一名30多歲,、月薪約4.8萬元人民幣的工廠工人,,遣散費略高于80萬元人民幣。公司明確表示,,如果員工不想離職,,那也不必離開;但如果選擇離職,,就會得到一筆豐厚的補償,。
奔馳之所以選擇遣散部分員工,,與其當前面臨的困境有關,。此前公布的2024年財報顯示,全年營業(yè)收入為1455.94億歐元(約1.1萬億元人民幣),同比下降4.5%,。全年毛利285.76億歐元(約2166億元),,同比下跌19.5%;毛利率降至19.6%,,這是四年來首次跌破20%,。稅后凈利潤為104.09億歐元(約789億元),同比大跌28.4%,。中國市場對奔馳的影響尤為明顯,,2024年奔馳汽車在中國的銷量為68.36萬輛,同比下降7%,,成為全球跌幅最大的單一市場,。此外,在全球汽車市場加速轉型電氣化的背景下,,奔馳的電動車表現(xiàn)也不盡如人意,,去年純電車型全年交付量為18.51萬輛,同比大跌23%,。這些因素導致奔馳不得不在全球范圍內(nèi)進行裁員,,以降低成本并提高效率。
思科公司近期進行了2024年度的第二次大規(guī)模裁員行動,導致數(shù)千名員工失去工作,。這并非該公司本年度首次采取此類措施,,早在2月份,思科就已裁減約4000名員工
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