比亞迪員工紛紛開(kāi)比亞迪上下班 自愿還是強(qiáng)制,?據(jù)報(bào)道,,比亞迪汽車內(nèi)部員工中有超過(guò)百分之八十的人選擇購(gòu)買比亞迪汽車。隨著比亞迪新能源汽車的不斷推出和技術(shù)的成熟,,這個(gè)比例預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)上升,。公司為員工提供了補(bǔ)貼和優(yōu)惠,進(jìn)一步鼓勵(lì)了這一趨勢(shì),。
有網(wǎng)友表示支持這種做法,,認(rèn)為比亞迪沒(méi)有強(qiáng)制要求員工必須購(gòu)買自家車輛,只是規(guī)定在園區(qū)內(nèi)只能停放比亞迪汽車,。這被視為廠商的自由,,員工可以選擇不買比亞迪車,停放在園區(qū)外即可,。這樣的安排間接促使員工更加關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì),,從而提升產(chǎn)品性能,確保消費(fèi)者也能享受到更好的體驗(yàn),。
有比亞迪員工現(xiàn)身說(shuō)法,,其中一位表示購(gòu)買比亞迪車是出于對(duì)公司產(chǎn)品的信任,并未受到強(qiáng)制要求,。另一位員工則提到,,雖然公司允許騎電動(dòng)車上下班,,但考慮到加班或雨天出行不便,許多人選擇購(gòu)車,。盡管廠里規(guī)定只有比亞迪車才能進(jìn)入園區(qū),,但員工對(duì)車輛質(zhì)量感到滿意,因此并不覺(jué)得這是個(gè)問(wèn)題,。
比亞迪公關(guān)人員解釋稱,,由于園區(qū)停車空間有限,主要規(guī)劃了新能源汽車停車位,,燃油車停車位較少,,導(dǎo)致停車不便、交通擁堵等問(wèn)題頻發(fā),,影響了正常通行及客戶體驗(yàn),。因此采取了相應(yīng)措施以改善狀況。
汽車媒體人吳佩認(rèn)為,,企業(yè)維護(hù)自身品牌形象無(wú)可厚非,,員工應(yīng)理解并配合公司的合理要求。
此前曾有一份關(guān)于比亞迪內(nèi)部的通知在網(wǎng)上流傳,,內(nèi)容涉及禁止非比亞迪車輛進(jìn)入生活區(qū)與廠區(qū)的規(guī)定,,甚至可能影響個(gè)人職業(yè)發(fā)展。不過(guò),,許多車企員工都會(huì)傾向于購(gòu)買自己品牌的汽車,,一方面是因?yàn)閮?nèi)部?jī)?yōu)惠政策,另一方面也是對(duì)自己工作成果的一種自豪感體現(xiàn),。而比亞迪在這方面顯得尤為突出,,在其園區(qū)內(nèi)幾乎看不到其他品牌的車輛。
11月18日,比亞迪成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)在深圳市深汕特別合作區(qū)比亞迪小漠工業(yè)園舉辦,。
2024-11-18 15:34:50比亞迪抽獎(jiǎng)