商務部研究院國際市場研究所副所長白明發(fā)文指出,,李嘉誠及長和出售全球43個港口的舉動備受關注,尤其是巴拿馬的兩個港口。這些港口與中國在全球商業(yè)安全中的利益密切相關。李家以“在商言商”為理由解釋這一行為,但許多人對此表示不滿,。
白明認為,李家出售巴拿馬兩港口的行為實際上并不符合“在商言商”的邏輯。賣港口經(jīng)營權是合理的商業(yè)行為,,但應該遵循商業(yè)規(guī)則。通常情況下,,商人追求的是利潤最大化,,然而李嘉誠及長和并未通過全球招標的方式尋找最高出價者,而是迅速與貝萊德達成協(xié)議,。這種做法讓人質疑其合理性,。
3月4日深夜,長江和記實業(yè)有限公司發(fā)布公告稱,,已與貝萊德牽頭的財團達成原則性協(xié)議,,出售其在全球23個國家的43個港口資產(chǎn),總價值約為228億美元,。此次交易涉及的資產(chǎn)包括199個泊位,、智能碼頭管理系統(tǒng)以及全球物流網(wǎng)絡等核心資源,其中包括巴拿馬運河兩端的巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口,。
這意味著這兩個巴拿馬港口將由美國企業(yè)控制,。
北京時間4月3日凌晨,特朗普發(fā)動全球關稅戰(zhàn)
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