商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明發(fā)文指出,,李嘉誠(chéng)及長(zhǎng)和出售全球43個(gè)港口的舉動(dòng)備受關(guān)注,尤其是巴拿馬的兩個(gè)港口,。這些港口與中國(guó)在全球商業(yè)安全中的利益密切相關(guān),。李家以“在商言商”為理由解釋這一行為,,但許多人對(duì)此表示不滿,。
白明認(rèn)為,,李家出售巴拿馬兩港口的行為實(shí)際上并不符合“在商言商”的邏輯,。賣(mài)港口經(jīng)營(yíng)權(quán)是合理的商業(yè)行為,,但應(yīng)該遵循商業(yè)規(guī)則,。通常情況下,商人追求的是利潤(rùn)最大化,,然而李嘉誠(chéng)及長(zhǎng)和并未通過(guò)全球招標(biāo)的方式尋找最高出價(jià)者,,而是迅速與貝萊德達(dá)成協(xié)議。這種做法讓人質(zhì)疑其合理性,。
3月4日深夜,,長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)有限公司發(fā)布公告稱(chēng),已與貝萊德?tīng)款^的財(cái)團(tuán)達(dá)成原則性協(xié)議,,出售其在全球23個(gè)國(guó)家的43個(gè)港口資產(chǎn),,總價(jià)值約為228億美元。此次交易涉及的資產(chǎn)包括199個(gè)泊位,、智能碼頭管理系統(tǒng)以及全球物流網(wǎng)絡(luò)等核心資源,,其中包括巴拿馬運(yùn)河兩端的巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口。
這意味著這兩個(gè)巴拿馬港口將由美國(guó)企業(yè)控制。