3月27日,2025中關(guān)村論壇年會(huì)開(kāi)幕,會(huì)上發(fā)布了重大科技成果,其中理想汽車自研的整車操作系統(tǒng)“理想星環(huán)OS”入選北京重大開(kāi)源系列成果,。此次年會(huì)首次展示了北京在人工智能創(chuàng)新應(yīng)用和重大開(kāi)源成果方面的成就,包括“天工”,、“長(zhǎng)安鏈”,、“RISC-V處理器核”以及“理想開(kāi)源整車操作系統(tǒng)”。
理想汽車整車操作系統(tǒng)架構(gòu)負(fù)責(zé)人黃震介紹,公司自2021年起開(kāi)始自主研發(fā)操作系統(tǒng),。當(dāng)時(shí)全球受疫情影響,,芯片供應(yīng)鏈緊張,交貨周期延長(zhǎng),,價(jià)格飆升,,中國(guó)車企面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。閉源系統(tǒng)適配新芯片耗時(shí)長(zhǎng)且成本高,,而通過(guò)自研操作系統(tǒng),,理想汽車將新型號(hào)芯片的適配時(shí)間從6個(gè)月縮短至4周,并支持多種架構(gòu),,極大緩解了芯片短缺問(wèn)題,。三年多來(lái),公司在研發(fā)上投入超過(guò)十億元,,團(tuán)隊(duì)規(guī)模接近200人,。
除了應(yīng)對(duì)芯片短缺外,理想汽車還解決了系統(tǒng)性能,、安全性和可靠性等智能化道路上的問(wèn)題,,最終實(shí)現(xiàn)了整車操作系統(tǒng)的全棧自研。2024年,,理想自研的操作系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)商用上車,。
黃震指出,智能汽車需要專用操作系統(tǒng),,類似于智能手機(jī)時(shí)代的安卓與iOS,。然而,目前開(kāi)源生態(tài)中缺乏面向整車的操作系統(tǒng),。開(kāi)發(fā)這樣的系統(tǒng)不僅技術(shù)門檻高,,還需要座艙、智駕,、底盤等橫向和應(yīng)用,、系統(tǒng)、硬件等縱向聯(lián)合創(chuàng)新,。此外,,單一企業(yè)閉源開(kāi)發(fā)模式會(huì)導(dǎo)致行業(yè)資源浪費(fèi),延緩行業(yè)發(fā)展,。因此,,理想汽車決定將整車操作系統(tǒng)開(kāi)源,構(gòu)建高性能,、高安全,、低資源消耗的分布式操作系統(tǒng),,重構(gòu)行業(yè)創(chuàng)新合作生態(tài)。開(kāi)源內(nèi)容包括車控操作系統(tǒng),、智能駕駛操作系統(tǒng),、通信中間件、虛擬化平臺(tái)等核心組件,。
理想汽車希望通過(guò)開(kāi)放源代碼實(shí)現(xiàn)技術(shù)透明化,,讓開(kāi)發(fā)者深度參與架構(gòu)優(yōu)化與功能定制。該系統(tǒng)支持車控域到智駕域的各種業(yè)務(wù),,提供靈活可裁剪的模塊化服務(wù),,打破技術(shù)壁壘,填補(bǔ)智能汽車全場(chǎng)景操作系統(tǒng)開(kāi)源市場(chǎng)的空白,,保障產(chǎn)業(yè)鏈安全可控,。理想汽車希望與友商共同構(gòu)建透明、安全的系統(tǒng)基座,,減少重復(fù)投入,,共同打造智能汽車領(lǐng)域的“安卓”系統(tǒng),從而為消費(fèi)者帶來(lái)更高配置,、更強(qiáng)芯片或直接讓利,。