外媒：美國(guó)關(guān)稅舉措恐引發(fā)連鎖反應(yīng) 全球汽車業(yè)受沖擊

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2025-03-29 20:48:48 灣區(qū)財(cái)經(jīng)傳媒

美國(guó)總統(tǒng)特朗普于3月26日在白宮簽署公告,，宣布對(duì)進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅,，并表示該措施將于4月2日生效。根據(jù)白宮發(fā)布的文件,，這項(xiàng)關(guān)稅將適用于進(jìn)口乘用車和輕型卡車以及關(guān)鍵汽車零部件，旨在保護(hù)美國(guó)“國(guó)家安全”,。特朗普聲稱,，此舉將促使更多生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國(guó)，為政府創(chuàng)造新的收入,，幫助減少國(guó)家債務(wù),。然而，經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,，這將推高汽車價(jià)格,，損害消費(fèi)者利益。受此消息影響,，美股通用汽車周三盤后一度跌超8%,，福特汽車盤后一度跌超5%。截至發(fā)稿時(shí)，通用汽車盤前跌6.3%,，福特汽車盤前跌超4%,，特斯拉盤前跌1.71%。日本和韓國(guó)的汽車股也普遍下跌,。日本股市方面,，豐田、本田,、日產(chǎn)等主要汽車制造商股價(jià)均出現(xiàn)不同程度的下跌,；韓國(guó)股市方面，現(xiàn)代汽車和起亞汽車分別下跌4.28%和3.45%,。

外媒：美國(guó)關(guān)稅舉措恐引發(fā)連鎖反應(yīng) 全球汽車業(yè)受沖擊

花旗分析師指出,，新關(guān)稅可能對(duì)韓國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速構(gòu)成0.12%的拖累。美國(guó)是韓國(guó)汽車制造商的最大市場(chǎng),，2024年韓國(guó)對(duì)美汽車出口額達(dá)到347億美元,，占整體汽車出口的49.1%。韓國(guó)已成為美國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)的第二大供應(yīng)國(guó),，僅次于墨西哥,。如果新關(guān)稅措施實(shí)施，韓國(guó)產(chǎn)汽車在美國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力將大幅下降,，韓國(guó)車企面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。

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韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部部長(zhǎng)表示，特朗普的汽車進(jìn)口關(guān)稅政策預(yù)計(jì)將給韓國(guó)汽車行業(yè)帶來巨大困難,，韓國(guó)政府將在未來一個(gè)月內(nèi)采取緊急應(yīng)對(duì)措施,。日本首相石破茂則表示，日本政府正在考慮采取措施應(yīng)對(duì),，并已向美國(guó)政府強(qiáng)烈要求撤銷對(duì)日本加征關(guān)稅,。

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歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在一份聲明中表示，美國(guó)決定向歐盟出口汽車加征關(guān)稅令人遺憾,，關(guān)稅對(duì)企業(yè)不利,，對(duì)消費(fèi)者更不利,。加拿大總理卡尼稱,，美國(guó)政府此舉是對(duì)加拿大工人的直接攻擊，并表示他正在考慮額外的報(bào)復(fù)性關(guān)稅,。

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