成都出發(fā)新開通至少4條國際直飛航線 國際網(wǎng)絡再擴容。3月30日,，中國民航正式執(zhí)行夏秋航季航班計劃,。數(shù)據(jù)顯示，2025年夏秋航季全國航班量并未明顯增加,。四川航空市場迎來新一輪航線布局優(yōu)化,，成都作為西南地區(qū)航空樞紐，國內國際航線網(wǎng)絡進一步加密,，多家航空公司新增,、復航及加密航線。

新航季在川運營的航空公司持續(xù)強化“干支通,、全網(wǎng)聯(lián)”布局,，加大干線航班運力投入，同時向二三線城市及邊疆地區(qū)延伸覆蓋,。境內客運航班主要增加在新疆,。成都航空換季后將在新疆新增烏魯木齊過夜基地，構建以烏魯木齊為主樞紐,，喀什,、伊寧、吐魯番為次級樞紐的航線網(wǎng)絡,。烏魯木齊至喀納斯,、喀什至塔什庫爾干等疆內航線達到41條；成都雙流至烏魯木齊至喀什等15條進出疆航線也將積極引客,。此外,，成都航空在黑龍江和內蒙古的運力投放都將增加。

川航計劃新開天府至廈門,、杭州至重慶至林芝等15條航線,，恢復天府至武夷山、天府至伊寧等19條航線,。川航在成都雙流/天府兩場至北京,、廣州,、深圳的日均航班量分別增加到10班、7班和6班,。雙流日均4班以上的重點公商務航線增至6條,，分別為成都雙流往返北京、廣州,、拉薩,、深圳、南京,、無錫,。

國航在成都雙流機場增投了深圳、杭州快線以及上海,、福州,、長沙高品質干線；在天府機場持續(xù)增加至天津,、長春,、上海（浦東）、濟南,、廣州,、武漢、拉薩7大航點的投入規(guī)模,，增投成都天府至廈門,、烏魯木齊航線，復航成都天府至武夷山航線,，并通過“整點”“半點”時刻布局提升出行規(guī)律性,。

南航新航季將強化東北、新疆地區(qū)的運行優(yōu)勢,，成都至大連航線加密至每天2班,；新開通成都直飛庫爾勒航線，延續(xù)成都至喀什,、伊寧等直飛航線,；與華中地區(qū)、大灣區(qū)的聯(lián)動也將持續(xù),，成都至武漢航線加密至每天4班,，成都至揭陽航線加密至每天2班。南航在省內9個二級機場均已開通直飛大灣區(qū)的航線,。

東航計劃新增國內航線36條,，包括新開成都天府至伊寧等部分進疆長航距航線。春秋航空將新開成都至揭陽（潮汕）航線,，通航國內城市增至11個,。

國際航線方面,，成都直飛歐洲,、東南亞航線明顯增加,，中轉便利性同步提升。川航新開成都天府至馬德里,、天府至檳城兩條國際直飛航線,，首航日期分別為4月27日、4月30日,。天府至溫哥華將增至每周2班,，天府至羅馬增至每周5班。川航天府航班2至10小時國際中轉機會接近每周7000個,，覆蓋京滬廣深等18個城市,。

國航復航成都至巴黎航線，4月28日起每周1班,；成都至東京航線復航后,，計劃7月加密至每日一班。至此,，國航成都至國際及地區(qū)航線已達16條,，覆蓋倫敦、法蘭克福,、新加坡等樞紐城市,。

春秋航空推出成都經(jīng)上海、寧波中轉至大阪,、濟州島的“當天直達”產(chǎn)品,。自3月31日起，韓亞航空將恢復成都往返首爾航線,，班期為每天一班,。3月30日起，澳門航空將加密成都天府至澳門航線,，計劃每周10班,。新航季航線通過新增加密歐洲、日韓及東南亞航線,，助力成都建設國際航空樞紐,，中東及歐洲航線的拓展更強化了成都連接“一帶一路”沿線國家的空中橋梁。

新航季從去哪兒平臺預訂情況來看,，換季后公商務旅客量有明顯增長,，疊加春游賞花的旅游客源以及候鳥返鄉(xiāng)的客流，換季首周的機票預訂量環(huán)比增長,，票價整體小幅上漲,。特別是在清明假期前夕,，日本大阪、東京,、京都,，韓國首爾、濟州島,，泰國曼谷,、普吉島，新加坡,，印度尼西亞巴厘島和馬來西亞西海岸省是熱門出境游目的地,。加上4月正值日本櫻花季，東京,、大阪的機票價格相對較高,。

目前，部分航空公司推出多元優(yōu)惠降低出行門檻,。春秋航空上線“想飛就飛?2025春夏套票”,，單人版1999元、親子版2999元,，可兌換4個航段,，支持國內及港澳臺航線；新用戶注冊贈100元禮包,，機票低至200元起,。川航金熊貓會員可用里程兌換成渝文旅年卡，聯(lián)動中國香港,、澳大利亞等旅游局策劃主題航班,；國航提供快線“隨到隨走”免費變更服務，支持免費變更航班,，提升中轉效率,。