從地面發(fā)射火箭是一回事,,但決定地球周邊的飛行路線則是另一回事,。地球有著特定的軌道,,太空任務會沿著自己選擇的軌道環(huán)繞地球飛行,。然而,,并非所有軌道都相同,,有些軌道被選中的次數相對少一些,。此次,,四名宇航員將在距離地面約425至450公里的高度飛越地球的極地地區(qū),。飛船上,宇航員們將嘗試從太空觀測極地燈光秀,,包括極光和史蒂夫等光學現象,。
將物體送入極地軌道需要更多的能量。地球繞其自轉軸自西向東旋轉,,赤道處的速度最快,,約為每小時1600公里,越往兩極越慢,。如果在赤道發(fā)射火箭向東飛,,地球自轉就像“順風車”能幫火箭加速,省燃料的同時火箭也能造小一點,。所以衛(wèi)星大多向東發(fā)射,,“蹭”地球自轉的能量。但極地軌道是南北向的,,發(fā)射時“蹭”不到地球自轉的速度,,相當于全程靠火箭自己加速,,自然要多燒燃料、用大火箭,。此外,,極地軌道的輻射比國際空間站等低傾角軌道更強,這是因為地球磁場會讓范艾倫帶的帶電粒子泄漏到極地軌道區(qū)域,,這種現象和極光成因類似,。南加州大學宇航學教授邁克·格倫特曼指出,這種輻射對“弗拉姆2號”這類短期任務影響不大,,但若長期暴露在極地軌道,,宇航員可能面臨健康風險。
“弗拉姆2號”任務將持續(xù)三到五天,,其間,,四名宇航員將進行22項科學實驗。飛船上搭載了一個X射線發(fā)生器,,用于拍攝人類有史以來第一張?zhí)罩械腦光片,,這對于未來執(zhí)行前往火星及其更遠地方的長期任務至關重要。四名宇航員都將接受與2024年北極星黎明任務相同的核磁共振成像掃描,,研究微重力對大腦液體的影響,。美國南卡羅來納醫(yī)科大學神經學家馬克·羅森伯格還將與芬蘭初創(chuàng)公司Oura Ring合作,收集宇航員的睡眠模式數據,。另一項與健康相關的調查將研究乘員組可能對太空適應綜合征的反應,,這是一種潛在的嚴重暈動癥,影響了60%以上的宇航員,。此外,,宇航員們還將在太空中種植蘑菇,研究如何在長期太空任務中滿足營養(yǎng)需求,,這項實驗是美國國家航空航天局在國際空間站上進行的廣泛農業(yè)研究的一部分,,旨在為未來太空殖民提供食物保障。
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