一、
汽車闖黃燈被撞卻判全責(zé),,可能合理,,具體規(guī)定如下:
1.當(dāng)汽車在交通信號(hào)燈黃燈亮起時(shí)仍強(qiáng)行通過(guò)路口,若此時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生碰撞,,由于闖黃燈的行為本身違反了交通信號(hào)的控制通行原則,,因此闖黃燈的車輛往往會(huì)被判定為事故的責(zé)任方。
2.黃燈作為過(guò)渡信號(hào)燈,,其作用是警示駕駛員減速并做好停車準(zhǔn)備,,而非鼓勵(lì)駕駛員加速通過(guò)。
3.如果駕駛員忽視黃燈的警示,,繼續(xù)行駛并導(dǎo)致交通事故,,那么判其全責(zé)是對(duì)其違章行為的合理懲罰。
4.如果汽車在黃燈亮起時(shí)闖入路口,,且未能確保安全通行,,與正常行駛的車輛發(fā)生碰撞,那么根據(jù)交通法規(guī),,闖黃燈的駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任,。
這一判定旨在維護(hù)交通秩序,保障道路通行安全,,防止因駕駛員的違章行為而引發(fā)交通事故,。
二,、
闖黃燈事故責(zé)任的劃分主要依據(jù)事故雙方的違章行為以及違章行為與事故發(fā)生之間的因果關(guān)系。
1.如果汽車在黃燈亮起時(shí)闖入路口,,且未能確保安全通行,,導(dǎo)致與其他車輛發(fā)生碰撞,那么闖黃燈的駕駛員通常會(huì)被判定為事故的責(zé)任方,。
2.闖黃燈事故責(zé)任的劃分應(yīng)遵循以下原則:
(1)如果闖黃燈的駕駛員在事故中起到了主要作用,,如其行為直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生,那么其應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任,。
(2)如果事故雙方都存在違章行為,,那么責(zé)任的劃分應(yīng)根據(jù)雙方的違章程度以及違章行為與事故發(fā)生之間的因果關(guān)系來(lái)確定。
(3)如果事故中涉及其他因素,,如道路狀況,、天氣條件等,那么這些因素也可能對(duì)事故責(zé)任的劃分產(chǎn)生影響,。
但總的來(lái)說(shuō),,闖黃燈的行為本身是一種違章行為,如果因此導(dǎo)致交通事故,,那么闖黃燈的駕駛員通常應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,。
黃燈亮起時(shí),,停止線以外的車輛不應(yīng)通過(guò),。但在現(xiàn)實(shí)生活中,許多駕駛員將黃燈視為加速通過(guò)的信號(hào)
2024-10-25 06:09:33闖紅燈遇上搶黃燈