2025年4月3日，黑龍江雞西坤源煤業(yè)有限公司坤源煤礦“12·20”重大運輸事故調(diào)查報告公布,。事故調(diào)查組認定該起事故存在違法開采,、蓄意瞞報情況，43名責(zé)任人被提出處理意見,。

2023年12月20日15時50分,，雞西市恒山區(qū)坤源煤礦發(fā)生一起井下礦車運輸事故，造成12人死亡,，13人受傷,。事故發(fā)生后第二天，地方政府組織煤管,、公安,、應(yīng)急等部門核查并通報了事故情況。雞西市應(yīng)急管理局工作人員解釋稱,，12月20日相關(guān)方面在實施救援,，得知有13人受傷，直到12月21日才確認死亡人數(shù),，因此及時予以通報,。

涉事煤礦此前已多次因安全問題受到主管部門處罰。2016年5月8日,，坤源煤礦曾發(fā)生一起煤車相撞事故,，造成1人死亡，直接經(jīng)濟損失70.2萬元。

事發(fā)幾天后,，國務(wù)院安委會宣布對該起事故查處實行掛牌督辦,，并約談黑龍江省人民政府，指出黑龍江省安全生產(chǎn)形勢嚴峻復(fù)雜,，當(dāng)年已發(fā)生多起重大和較大事故,，暴露出地方和企業(yè)存在教訓(xùn)吸取不深刻、法治意識淡薄等問題,。

調(diào)查認定,，坤源煤礦“12·20”重大運輸事故是一起因隱瞞作業(yè)區(qū)域、違法開采,、違規(guī)使用提升設(shè)備,、作業(yè)人員違章蹬車導(dǎo)致的重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故，并且蓄意瞞報,。事故直接原因是煤礦違法開采三采區(qū),，違規(guī)使用非斜井提升用的絞車和鋼絲繩，鋼絲繩斷絲超標,、破斷拉力降低,，違章安排作業(yè)人員蹬乘混載貨物的串車，鋼絲繩過載斷裂造成跑車,，導(dǎo)致人員傷亡,。

經(jīng)核實，事故造成12人死亡,、13人受傷,，直接經(jīng)濟損失2734.78萬元。事故發(fā)生后,，煤礦未按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案,，未召請救護大隊參與救援工作，自行組織施救,；現(xiàn)場救援不規(guī)范,，應(yīng)急物資儲備不足；煤礦兼職救護隊不符合要求,，救護隊員均無井下工作經(jīng)歷,。煤礦未按規(guī)定報告，采取轉(zhuǎn)運遇難人員尸體,、銷毀證據(jù)和預(yù)謀偽造事故現(xiàn)場等手段,，蓄意瞞報事故。

事故調(diào)查組對43名責(zé)任人員和相關(guān)單位提出了處理意見建議,，黑龍江省紀委監(jiān)委對監(jiān)察對象及黨員干部提出問責(zé)意見,。其中,，司法和紀檢監(jiān)察機關(guān)已采取措施人員14人、建議給予黨紀政務(wù)處分人員29人,。

近年來，國內(nèi)煤礦安全生產(chǎn)事故蓄意瞞報,、遲報等情況仍未杜絕,。早在2022年3月29日，國務(wù)院就曾下發(fā)《關(guān)于嚴肅查處瞞報事故行為,，堅決遏制特重大事故發(fā)生的通報》明確要求任何單位和個人不得遲報,、漏報、謊報或者瞞報事故,。刑法規(guī)定,，在安全事故發(fā)生后，負有報告職責(zé)的人員不報或者謊報事故情況,，貽誤事故搶救,，情節(jié)嚴重的，將面臨刑事責(zé)任,。2024年12月,，應(yīng)急管理部公布3起瞞報、謊報,、遲報事故案例,，強調(diào)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)迅速采取有效措施,，組織搶救,，并立即如實報告當(dāng)?shù)刎撚邪踩a(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門，不得隱瞞不報,、謊報或者遲報,，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù),。如若瞞報,、謊報、遲報事故,，生產(chǎn)經(jīng)營單位和個人還將受到法律的懲罰,。