特斯拉在2025年4月2日發(fā)布了第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告,。報(bào)告顯示,,特斯拉2025年第一季度汽車交付量為336,681輛,,這是自2022年第三季度以來(lái)的最低水平,,比2024年第一季度下降了13%,。市場(chǎng)原先預(yù)估交付量為390,343輛,。
在該季度中,,Model 3和Model Y的合計(jì)交付量為323,800輛,,同比下降12.4%,。生產(chǎn)方面,,第一季度產(chǎn)量為362,615輛,同比下降16%,。特斯拉在新聞稿中提到,,由于四家工廠的Model Y生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換導(dǎo)致第一季度損失了幾周的生產(chǎn)時(shí)間,,但新款Model Y的產(chǎn)量提升仍然進(jìn)展順利。
兩周前,,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在員工全體會(huì)議上表示,,他預(yù)計(jì)Model Y將再次成為“今年地球上最暢銷的汽車”。然而,,特斯拉沒(méi)有解釋交付量大幅下降的原因,。有媒體分析認(rèn)為,這可能與馬斯克在全球政治中的深度參與有關(guān),,導(dǎo)致特斯拉在美國(guó)和歐洲的聲譽(yù)受損,。
作為特朗普重回白宮的重要支持者,馬斯克被授權(quán)在聯(lián)邦政府中推行大規(guī)?!安脝T節(jié)流”舉措,。同時(shí),他在歐洲的激進(jìn)立場(chǎng),,如支持德國(guó)極右翼的選擇黨(AfD),,也引發(fā)了廣泛不滿。根據(jù)EU-EVs.com的數(shù)據(jù),,特斯拉在歐洲15個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)份額已從去年第一季度的17.9%降至9.3%,。在德國(guó),特斯拉的市場(chǎng)份額從約16%暴跌至不到4%,。
此前,馬斯克在接受采訪時(shí)承認(rèn),,在美國(guó)政府任職對(duì)他不利,,因?yàn)樗墓驹谠馐軗p失。本周早些時(shí)候,,意大利羅馬市郊的一處特斯拉汽車展廳突發(fā)大火,,至少17輛電動(dòng)車被燒毀。對(duì)此,,馬斯克表示,,這已經(jīng)構(gòu)成“恐怖主義行徑”。