當(dāng)?shù)貢r間4月2日,,美國總統(tǒng)特朗普公布了備受關(guān)注的“對等關(guān)稅”計(jì)劃,,并宣布對所有進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅,,該措施于同日生效,。白宮聲明指出,,某些商品如鋼鋁制品,、汽車及零部件將不受此政策約束,,這意味著特朗普可以在已有的關(guān)稅基礎(chǔ)上再加征懲罰性關(guān)稅,。此前奧巴馬政府曾對中國輪胎征收為期三年的懲罰性關(guān)稅,第一年稅率為35%。
特朗普的關(guān)稅政策引發(fā)全球資本市場動蕩,A股多家出海龍頭股股票大跌,,例如主營進(jìn)出口業(yè)務(wù)的賽輪輪胎股價當(dāng)日跌停,。汽車產(chǎn)業(yè)高度依賴全球化分工,,盡管特朗普聲稱此舉旨在實(shí)現(xiàn)貿(mào)易平衡和制造業(yè)回流,,但首先受到影響的是華爾街和美國企業(yè)家。特斯拉CEO馬斯克表示,,關(guān)稅增加了零部件成本,,對特斯拉影響很大。
商務(wù)部新聞發(fā)言人在4月3日的發(fā)布會上表示,中歐雙方同意盡快重啟電動汽車反補(bǔ)貼案談判,。去年10月,,歐盟委員會決定對從中國進(jìn)口的電動汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅,,稅率在17.8%至45.3%之間。隨著特朗普的關(guān)稅政策針對歐盟,,中歐在電動汽車領(lǐng)域可能有更多的談判空間,。
歐盟、日本、加拿大,、墨西哥等美國重要汽車進(jìn)口國紛紛做出反應(yīng)。歐盟委員會主席馮德萊恩表示,,歐洲正在為如果談判失敗將采取進(jìn)一步的反制措施做準(zhǔn)備,。大眾汽車計(jì)劃在運(yùn)往美國的汽車標(biāo)價中增加進(jìn)口費(fèi),并暫停從墨西哥通過鐵路運(yùn)輸車輛,。受影響車型包括ID. Buzz貨車、Golf掀背車以及途觀,、TAOS SUV和捷達(dá)緊湊型轎車。
日本首相石破茂對特朗普的政策表示不解,,稱其損害了盟友利益,。美國汽車工業(yè)高度依賴全球化分工,尤其是與加拿大和墨西哥的合作,。根據(jù)美墨加協(xié)定,,墨西哥和加拿大生產(chǎn)的零部件與整車原本可以免稅進(jìn)入美國市場。然而,,特朗普政府的新政策對所有從墨西哥和加拿大進(jìn)口的整車和零部件征收25%的關(guān)稅,,除非符合美墨加協(xié)定的要求。
今天早上,,特朗普宣布了新的關(guān)稅政策,,力度超出預(yù)期,。值得注意的是,加拿大和墨西哥被排除在對等關(guān)稅體系之外
2025-04-04 12:09:47如果特朗普關(guān)稅長期實(shí)施將有何影響中國公共外交協(xié)會近日在北京國際俱樂部仙鶴廳舉辦“臨甲7號沙龍”,邀請知名專家圍繞一攬子增量政策做主題發(fā)言,,并與中外媒體記者互動交流,。
2024-11-22 16:07:08特朗普加征關(guān)稅對我們有何影響