美國政府的關(guān)稅政策在世界范圍內(nèi)受到廣泛批評,。日本經(jīng)濟(jì)專家田代秀敏指出,,這一政策不僅給日本帶來損失,,也會給美國自身乃至全球經(jīng)濟(jì)帶來風(fēng)險,。
根據(jù)最新估算數(shù)據(jù),,美國的所謂“對等關(guān)稅”以及加征汽車關(guān)稅等措施將嚴(yán)重沖擊日本的汽車行業(yè),。初步計算顯示,,日本豐田汽車的利潤將減少27%,,本田汽車減少28%,,馬自達(dá)減少139%,,日產(chǎn)汽車甚至?xí)p少300%的利潤。這意味著馬自達(dá)和日產(chǎn)可能在決算時出現(xiàn)赤字,,尤其是日產(chǎn)汽車已經(jīng)面臨嚴(yán)重的經(jīng)營危機(jī),,這次美國的關(guān)稅政策將進(jìn)一步加劇其困境,。
除了對日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響外,田代認(rèn)為此次美國關(guān)稅政策還將加重美國的通脹情況,,并給全球貿(mào)易帶來沖擊,。他認(rèn)為這將使美國民眾生活更加困苦,并導(dǎo)致全球貿(mào)易量明顯萎縮,,世界各國出口的商品生產(chǎn)量減少,,這對世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展或美國自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是不合理的。
田代表示,,美國的貿(mào)易保護(hù)主義政策與世界經(jīng)濟(jì)潮流相悖,。美國正在脫離自由貿(mào)易,實施保護(hù)主義政策,,這對全球經(jīng)濟(jì)來說是嚴(yán)重的問題,。
國際貿(mào)易中心貿(mào)易和市場情報主管朱莉婭·斯皮斯也對媒體表示,美國4月2日公布的關(guān)稅稅率計算方法不符合標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)學(xué)做法,。她從未見過哪個國家以這種方式來計算關(guān)稅,。通常情況下,關(guān)稅以百分比形式表示,,可以通過貿(mào)易公報或其他出版物獲取這些數(shù)字,。而美國政府使用的計算方法依賴于貿(mào)易逆差與進(jìn)口額的比率,這是前所未見的做法,。
美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所高級研究員加里·赫夫鮑爾和《大西洋》月刊撰稿人詹姆斯·蘇羅維茨基也認(rèn)為,,白宮計算“對等關(guān)稅”所依據(jù)的“綜合稅率”完全沒有依據(jù)。
美國近期肆意揮舞“關(guān)稅大棒”的做法遭到廣泛批評,。美國此前宣布暫緩實施對加拿大加征關(guān)稅措施,以爭取與加拿大達(dá)成最終的經(jīng)濟(jì)協(xié)議,。
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