美國政府的關稅政策在世界范圍內受到廣泛批評,。日本經濟專家田代秀敏指出,,這一政策不僅給日本帶來損失,也會給美國自身乃至全球經濟帶來風險。
根據最新估算數據,,美國的所謂“對等關稅”以及加征汽車關稅等措施將嚴重沖擊日本的汽車行業(yè)。初步計算顯示,,日本豐田汽車的利潤將減少27%,,本田汽車減少28%,馬自達減少139%,,日產汽車甚至會減少300%的利潤,。這意味著馬自達和日產可能在決算時出現赤字,尤其是日產汽車已經面臨嚴重的經營危機,,這次美國的關稅政策將進一步加劇其困境,。
除了對日本經濟產生嚴重影響外,田代認為此次美國關稅政策還將加重美國的通脹情況,,并給全球貿易帶來沖擊,。他認為這將使美國民眾生活更加困苦,并導致全球貿易量明顯萎縮,,世界各國出口的商品生產量減少,,這對世界經濟的發(fā)展或美國自身的經濟發(fā)展都是不合理的。
田代表示,,美國的貿易保護主義政策與世界經濟潮流相悖,。美國正在脫離自由貿易,實施保護主義政策,,這對全球經濟來說是嚴重的問題,。
國際貿易中心貿易和市場情報主管朱莉婭·斯皮斯也對媒體表示,美國4月2日公布的關稅稅率計算方法不符合標準的經濟學做法,。她從未見過哪個國家以這種方式來計算關稅,。通常情況下,關稅以百分比形式表示,,可以通過貿易公報或其他出版物獲取這些數字,。而美國政府使用的計算方法依賴于貿易逆差與進口額的比率,這是前所未見的做法,。
美國彼得森國際經濟研究所高級研究員加里·赫夫鮑爾和《大西洋》月刊撰稿人詹姆斯·蘇羅維茨基也認為,,白宮計算“對等關稅”所依據的“綜合稅率”完全沒有依據。
數十位美國經濟學家簽署了一份“反對關稅宣言”,批評美國的關稅政策缺乏現實經濟依據,,將導致物價上漲,,并增加美國經濟衰退的風險,。他們認為糾正這一錯誤政策的時間窗口正在收窄
2025-04-21 11:34:01反關稅宣言批美關稅政策無現實依據