汽車車身越堅(jiān)硬并不一定就越安全,。碰撞時(shí)如果沒(méi)有緩沖,人受到的沖擊會(huì)更大,。從嚴(yán)格意義上講,,車身結(jié)構(gòu)越堅(jiān)硬就越不容易變形。但安全性主要取決于實(shí)際碰撞情況,。根據(jù)中保研的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù),,在一定范圍內(nèi)的碰撞中,車身越堅(jiān)硬通常更安全,。
在同等撞擊能量下,,如果車體變形較大通常會(huì)被視為較軟,反之則被視為較硬,。若車體太硬,,碰撞能量難以通過(guò)車體變形被吸收。為了減輕乘客可能承受的撞擊加速度傷害,,設(shè)計(jì)上需要對(duì)車體進(jìn)行區(qū)域性劃分,,從保險(xiǎn)杠開(kāi)始,逐步提高結(jié)構(gòu)和材料強(qiáng)度,,即采用吸能設(shè)計(jì),。
在道路通行條件良好的情況下,尤其是在有最低限速的道路上,,一些車輛的行駛速度,,卻明顯低于正常水平,這種超低速行駛的行為,,也被稱為“龜速行駛”,。
2025-04-19 09:43:23開(kāi)車越慢越安全?這樣“龜速”行駛很危險(xiǎn)