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日本汽車制造商日產(chǎn)公司正在考慮將部分生產(chǎn)從日本轉(zhuǎn)移到美國,,以避免出口關(guān)稅,。如果這一計(jì)劃實(shí)施,日產(chǎn)將成為首家因關(guān)稅問題而將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至美國的日本汽車制造商,。媒體指出,,中小型承包商可能會遭受最大損失,,因?yàn)樗鼈儗⑹ト债a(chǎn)公司的訂單,。預(yù)計(jì)2024年在美國銷售的92萬輛日產(chǎn)汽車中,有15萬輛或16%是從日本出口的,。
瑞典沃爾沃汽車首席執(zhí)行官哈坎·薩繆爾森在接受媒體采訪時(shí)表示,為應(yīng)對美國總統(tǒng)特朗普的最新關(guān)稅決定,,公司不得不將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國,。特朗普政府決定對美國境外制造的汽車征收25%的關(guān)稅,,這一舉措可能對歐洲汽車工業(yè)產(chǎn)生重大影響
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日,,日產(chǎn)汽車宣布,自2026年1月起,,將停止在阿根廷雷諾工廠內(nèi)的一條生產(chǎn)線上制造Frontier皮卡,。目前分散在墨西哥和阿根廷的日產(chǎn)Frontier/Navara皮卡生產(chǎn)線將整合到墨西哥莫雷洛斯州的CIVAC工廠
加拿大總理特魯多宣布,加拿大將對部分美國商品征收25%的關(guān)稅,,以回應(yīng)美國的關(guān)稅措施,。具體而言,加拿大將對價(jià)值1550億加元的美國產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅,,其中300億加元的商品將在2月4日生效,,其余1250億加元的商品將在21天內(nèi)生效
日產(chǎn)汽車宣布撤回原定于4月起實(shí)施的美國工廠減產(chǎn)計(jì)劃,維持當(dāng)前生產(chǎn)體制,。這一決定是針對美國特朗普政府對進(jìn)口汽車加征關(guān)稅的措施做出的應(yīng)對,。該關(guān)稅措施已于3日生效,日產(chǎn)希望通過保持本地生產(chǎn)的規(guī)模來避免關(guān)稅影響
美國財(cái)政部長貝森特在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日表示,墨西哥提議對中國征收與美國對華關(guān)稅相當(dāng)?shù)年P(guān)稅,,并建議加拿大也采取類似措施,。中國駐美國大使館回應(yīng)稱,施壓,、脅迫和威脅不是同中國打交道的正確方式,,相互尊重才是基本前提
美國貿(mào)易代表辦公室宣布,,經(jīng)過四年的審查,從2025年1月1日起,,美國將提高對中國進(jìn)口的太陽能硅片,、多晶硅以及部分鎢產(chǎn)品的關(guān)稅。具體而言,,硅片和多晶硅的關(guān)稅稅率將上調(diào)至50%,,部分鎢產(chǎn)品的關(guān)稅稅率則上調(diào)至25%
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