高速每公里十個(gè)警示牌 當(dāng)?shù)鼗貞?yīng) 危險(xiǎn)路段加強(qiáng)警示
高速每公里十個(gè)警示牌 當(dāng)?shù)鼗貞?yīng) 危險(xiǎn)路段加強(qiáng)警示,。近日,，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，在云南普洱到玉溪的一段高速公路上,，每公里有十個(gè)警示牌。該網(wǎng)友發(fā)布了16張警示牌的照片,，展示了25個(gè)不同內(nèi)容的警示牌,。這些警示牌上分別寫(xiě)著“貨車易起火路段，已燒毀300余輛”,，“已失控1000輛貨車”,，“第1000輛（字下面是張鏡子）”，“還有21公里長(zhǎng)下坡”等信息,，引發(fā)網(wǎng)友熱議,。
經(jīng)查詢，該路段位于云南昆磨高速玉溪段,。4月9日,，玉溪高速交警大隊(duì)的工作人員表示，這個(gè)路段確實(shí)安放了很多警示牌,，因?yàn)檫@里是全國(guó)最危險(xiǎn)的路段之一,。工作人員介紹，這個(gè)路段大約有20公里的長(zhǎng)下坡,，外地司機(jī)不敢輕易行駛,。十多年前，這里每天都會(huì)發(fā)生事故,，但近年來(lái)治理效果顯著,。安放這么多警示牌的原因是希望確保至少有一個(gè)能被駕駛員看到。
自2004年通車后,，大風(fēng)埡口27公里長(zhǎng)下坡路段已有1100多輛重載貨車失控,，300輛貨車燒毀，造成123人死亡,，一度成為聞名全國(guó)的“死亡之坡”,。2019年，當(dāng)?shù)亟痪讋?chuàng)自救匝道“大網(wǎng)兜”和自救消防水箱,，并自主研發(fā)了獲國(guó)家專利的“交通應(yīng)急預(yù)警管控系統(tǒng)”,。這一系列措施改寫(xiě)了“死亡之坡”的歷史，實(shí)現(xiàn)了該路段27公里長(zhǎng)下坡路段15年來(lái)首次事故“零死亡”,。
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