中長(zhǎng)期來(lái)看,,為應(yīng)對(duì)美國(guó)單邊主義貿(mào)易政策和供應(yīng)鏈安全風(fēng)險(xiǎn),,多國(guó)嘗試通過(guò)重組供應(yīng)鏈和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方式,,加速構(gòu)建“去美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)”貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),。日本汽車廠商開(kāi)始認(rèn)真思考如何重新構(gòu)建避免“美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)”的供應(yīng)鏈體系,。越南也在考慮調(diào)整過(guò)度依賴對(duì)美出口的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),。印度重啟與英國(guó)的自貿(mào)協(xié)定談判,,并宣布將于年內(nèi)與歐盟達(dá)成自貿(mào)協(xié)定,。泰國(guó)已同歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟簽署自貿(mào)協(xié)定。
面對(duì)美國(guó)的出口市場(chǎng)及投資環(huán)境變化,,各國(guó)還積極調(diào)整本國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),。例如,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)表示對(duì)生產(chǎn)軍用車輛的可能性持開(kāi)放態(tài)度,,這一動(dòng)向有助于減少對(duì)美軍火供應(yīng)的依賴,,同時(shí)加強(qiáng)歐洲本土軍工體系。荷蘭眾議院呼吁政府減少對(duì)美國(guó)云服務(wù)技術(shù)的依賴,,加快對(duì)荷蘭以及歐洲替代方案的投資,。
盡管美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)主義政策帶來(lái)了一定沖擊,但全球化潮流不可逆轉(zhuǎn),。任何國(guó)家都無(wú)法關(guān)起門來(lái)搞建設(shè),,開(kāi)放合作仍然是歷史潮流,互利共贏依然是人心所向,。馬來(lái)西亞總理安瓦爾強(qiáng)調(diào),,“全球南方”應(yīng)清晰認(rèn)識(shí)并堅(jiān)定維護(hù)自身利益。巴西則大力推動(dòng)南方共同市場(chǎng)與貿(mào)易伙伴的自貿(mào)協(xié)定談判,,加強(qiáng)區(qū)域一體化以應(yīng)對(duì)美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義,。專家預(yù)計(jì),美國(guó)的關(guān)稅將加速其他國(guó)家通過(guò)雙邊貿(mào)易協(xié)定或區(qū)域貿(mào)易協(xié)定實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化,。