美購物小票頻現(xiàn)關(guān)稅附加費動輒10% 消費者買單引發(fā)熱議(3)

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2025-04-11 16:45:29 每日經(jīng)濟新聞

美購物小票頻現(xiàn)關(guān)稅附加費動輒10% 消費者買單引發(fā)熱議

實際上，F(xiàn)abletics并不是唯一一家直接在賬單上增加關(guān)稅附加費的公司,。據(jù)路透社報道,，越來越多的美國公司已經(jīng)或者正在準備采取相同的做法，將自己承受的關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費者,。研究公司Zalliant近期對400名美國企業(yè)高管進行一項調(diào)查顯示,，44%的企業(yè)計劃將關(guān)稅帶來的更高的成本轉(zhuǎn)嫁給客戶。最大的芯片制造商之一計劃開始征收關(guān)稅附加費,。Micron（美光科技）在一封信中通知其客戶,，雖然特朗普上周表示對半導體免征關(guān)稅,，但新的關(guān)稅仍適用于內(nèi)存模塊和固態(tài)硬盤。零百公司（Zero100）聯(lián)合創(chuàng)始人,、供應鏈策略師凱文·奧馬拉表示,，收取關(guān)稅附加費并不令人感到意外。奧馬拉表示,，建立在零關(guān)稅和全球規(guī)?；A(chǔ)上的定價模式已站不住腳，低成本的電子產(chǎn)品消費時代正在崩潰,。奧馬拉補充說：“消費者目前還感覺不到,，但他們會感受到。一旦庫存耗盡,，更高的價格將迅速襲來,。”

美購物小票頻現(xiàn)關(guān)稅附加費動輒10% 消費者買單引發(fā)熱議

比利時皇家國際關(guān)系研究所研究員德德克認為,，美國總統(tǒng)特朗普采取的關(guān)稅政策匪夷所思。德德克表示,，這些關(guān)稅最終會傷害美國人,。寄希望于通過關(guān)稅迫使企業(yè)將制造產(chǎn)能遷回美國的想法是一種對供應鏈過于簡單化的理解。如今的供應鏈非常復雜,，商品并不僅僅是在成品狀態(tài)下才被進口,，很多時候也需要在未完成的狀態(tài)下進口，然后在美國進行最終組裝,。如果提高關(guān)稅,，未完成產(chǎn)品的進口成本也會上升，那么在美國進行生產(chǎn)的制造商就會更加困難,。波蘭汽車市場研究所主席沃伊切赫·杰維茨基表示,，美國關(guān)稅政策首先打擊的是美國企業(yè)和消費者，美國關(guān)稅“回旋鏢”最終將傷及美國自身,。進出口關(guān)稅會直接影響美國民眾,，他們不得不購買更貴的汽車。同時,，美國本土汽車使用的零部件,，約40%到50%為自產(chǎn)，其余的來自其他國家,，包括歐洲國家,。因此如果說到關(guān)稅的影響，那么美國的汽車生產(chǎn)及售價肯定首當其沖,。加拿大經(jīng)濟學家表示,，美國的關(guān)稅政策害人害己,。比如，加拿大的木材行業(yè)在受到?jīng)_擊的同時,，美國建筑業(yè)同樣遭到反噬,，因為自加拿大進口的軟木占據(jù)了美國軟木市場23%的份額。關(guān)稅增加了建筑成本,，將推高房屋價格,。

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世貿(mào)組織總干事伊維拉提供的數(shù)據(jù)顯示，2023年美國服務貿(mào)易出口額突破1萬億美元,，占全球服務貿(mào)易總額的13%,；美國與大多數(shù)主要經(jīng)濟體都有服務貿(mào)易順差，2024年順差總額近3000億美元,。更值得關(guān)注的是,，美國在高附加值服務領(lǐng)域優(yōu)勢更為明顯：知識產(chǎn)權(quán)使用費和許可費年收入逾1440億美元，遠超其他國家,；統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，2022年，美國的服務貿(mào)易出口支撐起410萬個高薪崗位,，平均時薪較制造業(yè)高出25%,。若僅以貨物貿(mào)易逆差斷言“美國吃虧”，根本站不住腳,。

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(責任編輯：張小花 TT1000)

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