目前,,馬斯克和特朗普似乎沒有共同的目標(biāo),。馬斯克曾在特朗普政府中負(fù)責(zé)“政府效率部”,主要任務(wù)是削減聯(lián)邦政府部門的人員和經(jīng)費,。然而,,4月11日,,馬斯克在社交媒體上對特朗普政府計劃將2026年度美國國家航空航天局(NASA)經(jīng)費減半的決策表達(dá)了強烈不滿。
特朗普再次當(dāng)選美國總統(tǒng),,馬斯克立下了汗馬功勞,,據(jù)說為幫助特朗普競選花費了超過一億美元。盡管如此,種種跡象表明,,馬斯克并未如愿以償,。在此之前,,馬斯克從未直接批評過特朗普,。即便是在特朗普發(fā)動“關(guān)稅戰(zhàn)”時,他也只是指責(zé)白宮貿(mào)易和制造業(yè)高級顧問彼得·納瓦羅,,而未直接針對特朗普本人,。
特朗普曾炫耀他的富豪朋友查爾斯·施瓦布在股市上賺取巨額利潤,并暗示自己身邊的人提前得知加征關(guān)稅的消息,,在二級市場獲利,。但馬斯克卻因關(guān)稅政策遭受巨大損失,據(jù)稱其財富縮水超過300億美元,。他甚至在社交媒體上呼吁特朗普撤銷加征關(guān)稅政策,,并分享了一段經(jīng)濟(jì)學(xué)家米爾頓·弗里德曼的視頻,強調(diào)國際貿(mào)易合作的好處,。
原本加州新興科技公司的大佬們多支持民主黨,,馬斯克也曾與拜登關(guān)系不錯。但在2021年,,馬斯克表示他在第46屆總統(tǒng)大選中投票給了拜登,,同時表達(dá)了對民主黨的不滿。特斯拉工廠是北美唯一一個沒有成立大型工會的企業(yè),,這引起了美國汽車工人聯(lián)合會的壓力,。拜登組織的一場電動汽車活動也未邀請馬斯克,導(dǎo)致他轉(zhuǎn)向支持特朗普,。
特朗普再次入主白宮后,,馬斯克并未得到期望中的重視。特朗普宣布一項重大的人工智能投資計劃時,,馬斯克被排除在外,。隨后,馬斯克在社交媒體上揶揄這一計劃,,并推出了自己的XAI項目,。
隨著特朗普在全球范圍內(nèi)加征關(guān)稅,馬斯克徹底憤怒,。特朗普在一次會議上表示不需要馬斯克做任何事,,只因為喜歡他而已。這些言論進(jìn)一步加劇了兩人之間的緊張關(guān)系,。馬斯克公開反對特朗普削減NASA經(jīng)費的計劃,,這可能是他們矛盾的一個開端。兩個強人的合作似乎是暫時的,,敵對才是長期的,。除非他們有共同的目標(biāo),,而目前看來,他們似乎并沒有,。
在政治與商業(yè)的復(fù)雜棋盤上,,特朗普再次入主白宮,,并與科技商業(yè)巨頭馬斯克的合作,本被視為重塑美國政治經(jīng)濟(jì)格局的一次強強聯(lián)合
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